Не копируйте текст!
Продукция

Castrol Molub-Alloy 777 ES

Смазки на литиевой основе Castrol Molub-Alloy 777 ES применяются для смазывания шариковых, роликовых и подшипников скольжения, а также втулок и винтов

Смазки Castrol Molub-Alloy 777 ES предназначены для очень тяжёлых и экстремальных условий эксплуатации. Они способны выдерживать тяжёлые и ударные нагрузки, которые обычно встречаются при работе оборудования в строительной, горнодобывающей и лесной промышленности. Смазки Molub-Alloy 777 ES производят используя смесь высококачественных нефтяных масел, полимеров и Molub-Alloy твёрдых частиц. Смазки содержат противоизносные и противозадирные (ЕР) присадки для снижения нагрева и износа, тем самым обеспечивая превосходную защиту в условиях экстремального давления и ударных нагрузок. Ингибиторы коррозии и окисления обеспечивают максимально эффективную защиту и долгий срок службы смазки.

Castrol Molub-Alloy 777 ES — применение смазок

Castrol Molub-Alloy 777 ES — многоцелевые смазки, которые эффективно применяются в обычных и антифрикционных подшипниках. Они имеют очень хорошие адгезионные характеристики и обладают высокой устойчивостью к механическим нагрузкам. Применение данных смазок включает в себя шариковые и роликовые подшипники, втулки, подшипники скольжения и винты. Они применяются и как смазки общего назначения, особенно в том оборудовании, где присутствуют тяжёлые нагрузки и низкие скорости. Смазки Castrol Molub-Alloy 777 ES чаще всего применяются в тех отраслях промышленности, где присутствуют тяжёлые погодные условия эксплуатации : горнодобывающая, лесозаготовительная, химическая и строительная промышленность. Смазки Castrol Molub-Alloy 777-1 ES и Castrol Molub-Alloy 777-2 ES отвечают спецификациям всемирно известных компаний — Bucyrus International (CAT) и Komatsu.

Дополнительная информация по применению :

В целях минимизации возможной несовместимости при переходе на новую смазку, все предыдущие слои смазки должны быть максимально удалены до начала эксплуатации. В начальный период эксплуатации интервалы замены смазки должны внимательно контролироваться, чтобы убедиться, что все предыдущие слои смазки удаляются. Данный продукт не рекомендуется применять для смазывания прецизионных и высокоскоростных подшипников.

Castrol Molub-Alloy 777 ES — преимущества смазок

  • Отличные характеристики смазки для снижения трения благодаря наличию твёрдых смазочных материалов Molub-Alloy — легче запуск, снижение нагрева и снижение затрат энергии ведёт к увеличению срока службы подшипника.
  • Отличная механическая стабильность — смазка сохраняет свою консистенцию при эксплуатации, обеспечивая длительную защиту.
  • Смазка Castrol Molub-Alloy 777 ES легко прокачивается в централизованных системах смазки.
  • Отличная водостойкость — покровная пленка остаётся на поверхности даже в присутствии воды.
  • Обеспечивает защиту от ржавления и коррозии. 
  • Отличные противозадирные (EP) и противоизносные свойства — защищает оборудование от экстремальных / ударных нагрузок и помогает свести к минимуму износ, — следовательно увеличивает срок службы оборудования.

Типичные характеристики смазок Castrol Molub-Alloy 777 ES

 Наименование показателя  Метод Единица  измерения  Castrol Molub-Alloy 777-1 ES Castrol Molub-Alloy 777-2 ES
 Внешний вид  Визуально Гладкая и
однородная
Гладкая и
однородная
 Цвет  Визуально тёмно-серая тёмно-серая
 Тип загустителя Литий Литий
 Тип базового масла Минеральное Минеральное
 Консистенция ISO 2137/ASTM D217 1 2
 Пенетрация, 60 циклов при 25 ºС/77 ºF ISO 2137/ASTM D217 1/10 мм 310 — 340 265 — 295
 Пенетрация, 100 000 циклов при 25 ºС/77 ºF ISO 2137/ASTM D217 1/10 мм  20  22
 Плотность при 20 ºC / 68 ºF inhouse methode кг/м³ 0,881 0,883
 Каплепадение ISO 2176/ASTM D2265  ºС/ºF  180+ / 356+ 180+ / 356+
 Вязкость базового масла при 40 ºC/104 ºF ISO 3104/ASTM D 445 мм²/с 950  950
 Точка вспышки базового масла ISO 2592/ASTM D 92 ºС/ºF 230 / 417 230 / 417
 Тест на коррозию 48 часов при 52 ºC/162 ºF ASTM D 1743 Оценка  Проходит Проходит
 Защита от коррозии (SKF Emcor) ISO 11007/ASTM D 6138 класс 0/0  0/0
 Коррозия меди, 24 ч при 100 ºC / 212 ºF ISO 2160/ASTM D 4048   класс  1b  1b
 Испытание нагрузки сварного шва, четыре  шара ASTM D 2596  кг    620    620
 Индекс износа, нагрузка четыре шара ASTM D 2596   кг + 100 + 100
 Испытание на износ, четыре шара (1 час, 40 кг,  1200 об/мин, при 75 ºC/167 ºF) диаметр износа ASTM D 2266  мм 0,55  0,55
 Испытание на износ, четыре шара (1000  оборотов, 1 мин) диаметр износа DIN 51350-E   мм 0,9 0,9
 Timken EP test, OK load ASTM D 2509
IP 326
кг/фунты  23/50 23/50
 Вымывание водой при 79 ºC / 175 ºF ASTM D 1264 % потерь  5,4 3,2
 Водостойкость, при 90 ºC / 194 ºF, 3 часа DIN 51807-1 Оценка 1 1
 Поперечная устойчивость, 2 часа при 25 ºC/  77 ºF, изменение проникновения ASTM D 1831  % изменения 10  5

 

Хранение :

Все упаковки должны храниться под навесом. При неизбежном хранении под открытым небом бочки или вёдра следует укладывать горизонтально для предотвращения попадания дождевой воды внутрь и смывания маркировки. Продукты не должны храниться при температурах выше 60 ºC, подвергаться воздействию прямых солнечных лучей или замораживанию.

Не копируйте текст!