Castrol Molub-Alloy 9790/2500 — многофункциональные всесезонные смазки, которые разработаны для применения в крупных драглайнах, экскаваторах, сеялках и мельницах. Они могут применяться при самых тяжёлых условиях в следующем оборудовании :
- Мельницы и печи (открытые зубчатые передачи).
- Стойки, ролики и шестерни (открытые зубчатые передачи).
- Большие подшипники скольжения, большие тихоходные подшипники качения.
Пластичные смазки Castrol Molub-Alloy 9790/2500 особенно хорошо подходят для открытых передач в цементных печах. Данные универсальные смазки минимизируют риск неправильного использования и сокращают интервалы между повторным смазыванием.
Смазки не содержат свинец, сурьму, барий, хлор и растворителей. Состоят из уникальной смеси синтетических и нефтяных масел для их физической и химической стабильности и для их исключительной работоспособности в широком диапазоне температур. Смесь синтетических и нефтяных базовых масел обеспечивает отличную прокачиваемость даже при низких температурах. Высокая вязкость базового масла обеспечивает достаточную толщину плёнки при низких скоростях, высоких нагрузках и/или повышенных температурах.
Применение смазок Castrol Molub-Alloy 9790/2500
Смазки Castrol Molub-Alloy 9790/2500-0 и Castrol Molub-Alloy 9790/2500-1 могут применяться при температурах от -20 ºC до + 90 ºС. Но диапазон температур может меняться, — в зависимости от применения и условий. Эти смазки хорошо подходят для применения в тяжёлых условиях эксплуатации, таких как открытые горные работы и цементная промышленность. Смазка хорошо держится на поверхности зубьев шестерней и деталей полузакрытых редукторов. Особое внимание при разработке смазок было уделено потребностям крупногабаритных подшипников для защиты от экстремального давления и ударных нагрузок, чтобы обеспечить достаточную толщину плёнки и продлить жизнь подшипника. Смазки могут наноситься вручную или с помощью автоматических систем подачи (лубрикаторов).
Преимущества смазок Castrol Molub-Alloy 9790/2500
- Превосходная выносливость — противостоит коррозии при дожде и мокром снеге.
- Не твердеют на зубчатых передачах, легко удаляются из полузакрытых редукторов.
- Универсальны — могут применяться на открытых зубчатых передачах и в подшипниках драглайнов, экскаваторов, сеялок, мельниц и печей.
- Сокращают ассортимент используемых смазок, сводят к минимуму риск загрязнения или неправильного использования.
- Всесезонны — могут использоваться круглый год.
Типичные характеристики смазок Castrol Molub-Alloy 9790/2500
| Наименование показателя | Метод | Единица измерения | Castrol Molub-Alloy 9790/2500-0 | Castrol Molub-Alloy 9790/2500-1 |
| Пенетрация, 60 циклов при 25 ºС/77 ºF | ISO 2137/ ASTM D217 | 0,1 мм | 355 — 385 | 310 — 340 |
| Тип загустителя | — | — | неорганический | неорганический |
| Каплепадение | ISO 2176/ ASTM D566 | ºC / ºF | >190/>374 | >190/>374 |
| Вязкость базового масла при 40 ºС / 104 ºF | ISO 3104/ ASTM D445 | мм²/с | 2500 | 2500 |
| Вязкость базового масла при 100 ºС / 212 ºF | ISO 3104/ ASTM D445 | мм²/с | 100 | 100 |
| Температура вспышки — метод открытой чашки | ISO 2592/ ASTM D92 | ºC / ºF | >190/>374 | >190/>374 |
| Сопротивление воде | DIN 51807-1 | Класс | 0 | 0 |
| Коррозия меди (24 часа, 100 ºC / 212 ºF) | ASTM D4048 | Класс | 2 | 2 |
| Испытание износа четырёх шаров — сварная нагрузка | DIN 51350-4A | N | 5500/6000 | 5500/6000 |
| Испытание износа четырёх шаров — диаметр пятна износа (40 кгс/75 ºC/1200 оборотов в минуту/1 час) | ISO 51350/ ASTM D2266 | мм | 0,9 | 0,9 |
| Испытание износа четырёх шаров — диаметр пятна износа (20 кгс/75 ºC/1200 оборотов в минуту/1 час) | ISO 51350/ ASTM D2266 | мм | 0,9 | 0,9 |
| Нагрузка по Тикмену | ASTM D2509 | кг/фунты | > 20 / 45 | > 20 / 45 |
| Вредные частицы | ASTM 1404 | Количество царапин |
<10 | <10 |
| Давление потока при -10 ºС / 14 ºF | DIN 51805 | мБар | <450 | <450 |
| Тест FZG на царапины — A/8.3/90 | ISO 14635-1 | Этап нагрузки разрушения | >12 | >12 |
1 мм²/с = 1 сСт
