Продукция

Castrol Vario HDX 46 - высокоэффективное гидравлическое масло для оборудования

Castrol Vario HDX 46

Castrol Vario HDX 46 — высокоэффективное масло для оборудования, разработанное в соответствии с классификацией HLP-D для гидравлических масел. Масло Castrol Vario HDX 46 содержит присадки моющего действия, которые поддерживают грязь и продукты окисления во взвешенном состоянии, препятствуя их выпадению и формированию шламов, которые могут нанести ущерб свободному функционированию клапанов.

Описание


Castrol Vario HDX 46 — высокоэффективное масло для оборудования, разработанное в соответствии с классификацией HLP-D для гидравлических масел.

Применение Castrol Vario HDX 46

Масло Castrol Vario HDX 46 содержит особые присадки, которые способствуют гладкому движению конвейеров комбинированных гидравликой и в некотором шлифовальном оборудовании оснащённом конвейерами. Масло Castrol Vario HDX 46 содержит присадки моющего действия, которые поддерживают грязь и продукты окисления во взвешенном состоянии, препятствуя их выпадению и формированию шламов, которые могут нанести ущерб свободному функционированию клапанов. Производители оборудования всё чаще рекомендуют масло Castrol Vario HDX 46, как соответствующее типу HLP-D.

Особенности Castrol Vario HDX 46

  • Масло соответствует типу HLP-D и содержит присадки моющего действия.
  • Содержит присадки сколжения.
  • Очень высокий индекс вязкости.

Гидравлическое масло Castrol Vario HDX 46 содержит особые присадки, которые способствуют гладкому движению конвейеров

Преимущества Castrol Vario HDX 46

  • Поддерживает чистоту и повышает надежность гидравлики в высокоточных системах.
  • Подходит для широкого диапазона гидравлических операций и динамически меняет вязкость в широком диапазоне температур.
  • Предотвращает stick/slip, при производстве не передавая вибрации оборудования конвееру.

Типичные характеристики Castrol Vario HDX 46

Наименование показателей

Единицы
измерений

Свойства

Классификация по ISO  

46

Кинематическая вязкость при 40 0С

сСт

7,8

Кинематическая вязкость при 100 0С

сСт

150

Плотность при 20 0С  

0,875

Температура замерзания

0С

-33

Температура вспышки в закрытом тигле

0С

230

Рекомендации по использованию гидравлических масел

Статистика показывает, что до 70% всех поломок гидравлики вызваны загрязнением системы или попаданием в неё посторонних частиц. Любой профессиональный механик знает, что чистота гидравлического масла – это залог длительной эксплуатации гидравлических машин. Но чистота — это ещё не всё. Не менее важно правильно подобрать гидравлическую жидкость и грамотно произвести замену. 

Общие рекомендации

При выборе гидравлической жидкости следует учитывать два параметра. Первый – температура окружающей среды при эксплуатации. Второй – вязкость жидкости в рабочем диапазоне температур. Второй параметр указывается в руководстве по эксплуатации каждой конкретной машины. В некоторых источниках говорится, что вязкость рекомендованной гидравлической жидкости зависит от типа гидронасоса, который применяется в системе. Это не совсем верно. Вязкость при рабочей температуре рассчитывается, исходя из пропускной способности самых узких каналов в гидросистеме, поскольку гидравлическая жидкость должна обладать определенной скоростью протекания через эти каналы, в противном случае гидравлика будет работать некорректно. Таким образом, на многих строительных машинах, использующих одинаковые модели гидронасосов, нередко применяются разные типы и марки гидравлической жидкости. К примеру, в гидросистемах современных экскаваторов используются так называемые «пропорциональные» клапаны с очень малым сечением канала. Система довольно сложная, с электронными компонентами управления. Если неправильно подобрать вязкость гидравлического масла для такой гидравлики, то машина не будет работать в полную силу. Может снизиться точность выполнения операций либо их скорость. Тип рекомендуемого масла указывается, как правило, в кабине на специальных информационных табличках либо непосредственно на баке гидросистемы, рядом с заливной горловиной. На современной импортной технике сегодня чаще всего рекомендуется к применению высокоиндексное масло класса HVLP. Это гидравлическое масло с более современным пакетом присадок, чем в маслах класса HLP. Масла этого класса имеют более стабильные температурно-вязкостные показатели, и в сибирских условиях эксплуатации, особенно зимой, они отлично работают в любую погоду. Производители указывают для этих масел температурный диапазон применения от – 30 до +60 градусов Цельсия. Помимо стабильных температурных характеристик, масла этого класса обладают многофункциональным пакетом присадок, улучшающих антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные, депрессорные, деэмульгирующие, противопенные свойства жидкости.