Продукция

Aeroshell Fluid 4

Гидравлическая жидкость AeroShell Fluid 4 предназначена для использования в механизмах складывания шасси, управления закрылками и контрольных, тормозах, амортизаторах автопилоте, масляных стойках, хвостовом колесе, сервомеханизмах и др.

Описание

AeroShell Fluid 4 – минеральная гидравлическая жидкость с очень хорошими низкотемпературными характеристиками и широким диапазоном рабочих температур. Содержит композицию присадок, благодаря которым продукт отличается прекрасными противоизносными свойствами, окислительной стабильностью, антипенными характеристиками и текучестью при низких температурах.

Область применения AeroShell Fluid 4 :

  • AeroShell Fluid 4 предназначена для использования в механизмах складывания шасси, управления закрылками и контрольных, тормозах, амортизаторах автопилоте, масляных стойках, хвостовом колесе, сервомеханизмах и др.
  • AeroShell Fluid 4 может также применяться для смазывания насосов и редукторов системы подачи антиобледенительной жидкости.
  • AeroShell Fluid 4 следует использовать в системах с уплотнительными материалами из синтетического каучука и не допустимо  в системах, содержащих натуральный каучук. Они требуют жидкостей на основе касторового масла, с которым AeroShell Fluid 4 несовместим.
  • Совместима с AeroShell Fluid 31, 41, 51, 61, 71, однако не рекомендуется применять её в системах, требующих сверхчистых жидкостей, и смешивать его со сверхчистыми жидкостями. Не следует использовать хлорированные углеводороды в качестве растворителей для очистки компонентов гидравлических систем, в которых используется AeroShell Fluid 4. Остатки растворителя загрязняют гидравлическую жидкость и могут привести к коррозии.

Спецификации AeroShell Fluid 4 :

AeroShell Fluid 4 отвечает требованиям следующих спецификаций:

  • Одобрено MIL-H- 5606А (устаревшая)
  • Одобрено DEF Stan 91-48 Grade Normal
  • Эквивалентно AIR 3520
  • Одобрено в качестве аналога АМГ-10
  • OM-18

Охрана здоровья и окружающей среды :

При соблюдении правил личной и производственной гигиены, а также при надлежащем использовании в рекомендуемых областях применения AeroShell Fluid 4 не представляет угрозы для здоровья и опасности для окружающей среды. Более полная информация по данному вопросу содержится в соответствующем пас-порте безопасности Shell. 

MIL-H-5606A, DEF STAN 91-48.
Российский пуски: аналог: АМГ-10.

Гидравлические жидкости :

Первые авиационные гидрожидкости применялись для создания давления в тормозных системах. В таких системах использовалась гидравлическая жидкость на основе растительных масел. По мере разработки более крупных и скоростных самолетов возрастала потребность в использовании гидросистем, а также изменялись предъявляемые к ним требования. Эти разработки привели к созданию гидравлических жидкостей на основе нефтепродуктов, например, АМГ-10 по ГОСТ 6794-75 и ее западных аналогов AeroShell Fluid 41 и Mobil Aero HF и FH-51, выпускающихся по MIL-H 5606.
Возросшее число возгораний авиационных гидравлических жидкостей вызвало всеобщую озабоченность в коммерческой авиационной отрасли, что дало толчок к проведению разработок негорючих гидравлических жидкостей как на Западе, силами специалистов крупных западных кампаний Мonsanto и Shevron, так и в СССР, сотрудниками институтов ВНИИ НП, ВИАМ и ГосНИИГА. Эти работы проводились на Западе совместно с крупными авиастроительными фирмами Дуглас и Боинг, а в нашей стране ведущими отечественными авиационными КБ Туполева, Ильюшина и специализированными агрегатными заводами «Родина». «Вперед» и «Рубин». Результатами этих разработок стало внедрение в широкую практику эксплуатации воздушных судов негорючих гидравлических жидкостей III и IV поколений, получивших на западе торговые названия Skydrol LD-4. Skydrol 500B-4. Hydyet-4a+ , и применяемых практически во всех современных западных самолетах гражданской авиации их отечественными аналогами являются жидкости НГЖ-4 и НГЖ-5у, которые используются в таких российских самолетах, как Ил-86, Ил-96-300, Ил-96-400, Ил-114, Бе-200, Ту-204, Ту-214 и др.