Минеральное авиационное масло Shell
AeroShell Turbine Oil 3 для консервации и ТВД (DEF STAN 91-99 / O-135)
🛢️ ✈️ 🛡️
Специализированный минеральный состав с мощным антикоррозионным комплексом:
Авиационное турбинное масло AeroShell Turbine Oil 3 (ASTO 3) с номинальной вязкостью 3 мм²/с при 100°C производится концерном Shell на основе высокоочищенных минеральных базовых масел экстра-класса с добавлением специального пакета ингибиторов коррозии. Данный продукт разработан для применения в узлах трения авиационных газотурбинных двигателей, требующих строго минеральной основы, а также в качестве безальтернативного технологического решения для долговременной противокоррозионной защиты и консервации компонентов топливной аппаратуры воздушных судов.
Купить оригинальное масло AeroShell Turbine Oil 3 оптом необходимо сертифицированным центрам MRO, базам снабжения малой авиации и авиаремонтным предприятиям для планового обслуживания техники и подготовки узлов к длительному хранению. Масло ASTO 3 обладает превосходными проникающими свойствами, эффективно вытесняет влагу из внутренних полостей агрегатов и предотвращает питтинговую коррозию прецизионных пар трения. В гражданской и ведомственной авиации продукт массово применяется в качестве импортного сертифицированного аналога отечественного масла МК-8, а также для приготовления регламентных масляных смесей.
📋 ⚙️
Технический регламент и эксплуатация: Минеральное авиамасло AeroShell Turbine Oil 3 применяется в строгом соответствии с картами смазки воздушных судов (AMM) и технологическими инструкциями по консервации. Продукт совместим с конструкционными минеральными уплотнениями, однако из-за своей специфической нефтяной основы категорически запрещается его неконтролируемая доливка в системы, заправленные современными синтетическими маслами классов 3 cSt (MIL-PRF-7808) или 5 cSt (MIL-PRF-23699). Смешивание приведет к разрушению пакета присадок и выпадению шлама.
⚙️Область применения AeroShell Turbine Oil 3
- Консервация топливных систем: Основной мировой продукт для ингибирования, заполнения и долговременной консервации топливной аппаратуры, насосов-регуляторов и распределителей газотурбинных двигателей на период длительного хранения.
- Авиационные газотурбинные двигатели: Эксплуатация в классических турбореактивных и турбовинтовых двигателях (включая некоторые серии Safran/Turbomeca Artouste, Astazou), где производителем предписано применение исключительно минеральных смазочных материалов.
- Приготовление масляных смесей: Используется в качестве маловязкого базового компонента для смешивания с поршневыми маслами высокого уровня вязкости (например, МС-20) в ТВД согласно регламентам технического обслуживания.
- Замена отечественного масла МК-8: Сертифицированное применение в узлах трения авиатехники советского и российского производства в качестве полноценного прямого импортного аналога.
📊Технические характеристики AeroShell Turbine Oil 3
| Наименование технического показателя | Метод испытания | Требования DEF STAN 91-99 | Типовое значение продукта |
|---|---|---|---|
| Плотность при 15°C, кг/дм³ | ASTM D4052 | Не лимитируется | 0.875 |
| Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с (сСт) | ASTM D445 | мин. 3.00 | 3.10 |
| Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с (сСт) | ASTM D445 | Не лимитируется | 12.7 |
| Кинематическая вязкость при -25°C, мм²/с (сСт) | ASTM D445 | макс. 4500 | 3800 |
| Температура вспышки (в открытом тигле PMCC), °C | ASTM D93 | мин. 150 | 165 |
| Температура застывания, °C | ASTM D97 | макс. -35 | ниже -40 |
| Кислотное число, мг KOH/г | ASTM D974 | макс. 0.10 | 0.02 |
📜Спецификации, одобрения и международные допуски
Минеральное авиационное масло AeroShell Turbine Oil 3 сертифицировано оборонными ведомствами крупнейших государств, внесено в каталоги CML гражданских авиастроителей и имеет официальные допуски OEM-производителей силовых установок:
Государственные и военные стандарты:
- Великобритания (Британский военный стандарт): Официально одобрено и сертифицировано по регламенту DEF STAN 91-99 (актуальная редакция спецификации DEF STAN 91-099 / ранее DERD 2490).
- Франция (Министерство обороны): Полностью соответствует требованиям и признано эквивалентом национального стандарта AIR 3515/B.
- Россия / СНГ (ГОСТ и ТУ): Официально признано на ремонтных базах и допущено к эксплуатации в качестве импортного аналога отечественного авиационного масла марки МК-8 (ГОСТ 6457-66).
Международные коды снабжения и номенклатурные шифры:
- Классификация кодов Североатлантического альянса: Присвоены официальные международные номенклатурные идентификаторы NATO Code O-135 (базовый) и NATO Code O-134.
- Индексы Совместных служб снабжения (Joint Services Designation): Продукту присвоены государственные буквенно-цифровые шифры OM-11 и OM-13.
Одобрения авиастроителей и производителей двигателей (OEM):
- Safran Helicopter Engines (ранее Turbomeca): Официально сертифицировано для смазки и технического обслуживания классических двигателей серий Artouste, Astazou, Turmo, Bastan, Marboré II и Marboré VI.
- Rolls-Royce plc: Продукт внесен в технический перечень спецификации под кодом масел Rolls-Royce OMat 1003.
- Консорциум Airbus (Civil Mainline): Продукт допущен и закодирован в официальном каталоге расходных материалов как сертифицированный материал Airbus CML 03-P01.
- Airbus Helicopters (Винтокрылая техника): Сертифицировано для применения в ведомственных узлах под утвержденным кодом материала CM0122.
- Регламенты консервации ГТД: Официально одобрено Shell в качестве полноценной, более стабильной альтернативы снятой с производства специализированной технологической жидкости AeroShell Fluid 1 для защиты топливных контуров и карбюраторов Stromberg при хранении.
🆔Идентификационные артикулы и OEM парт-номера
Используйте данные заводские идентификаторы для оформления официальных бухгалтерских заявок и проверки по техническим каталогам (IPC):
- Заводские артикулы Shell (Part Number): ASTO-3-1QT (металлическая банка 1 кварта), 550049733, 5042491 (оригинальный кейс / 24 шт).
- Технологическая группа смазочных материалов: Высокоочищенное минеральное авиационное масло класса 3 cSt с ингибиторами коррозии.
- Гарантийный срок хранения (Shelf Life): 1440 дней (4 года) со дня изготовления при соблюдении герметичности оригинальной упаковки завода-изготовителя.
🔄Профильные аналоги и варианты замещения
- Отечественный аналог (масло МК-8 / ГОСТ 6457-66): Главный прямой российский аналог на минеральной основе. Обладает эквивалентной вязкостной кривой. AeroShell TO 3 массово применяется в гражданской авиации для полноценной замены МК-8, значительно превосходя его по стабильности противокоррозионной пленки.
- Nyco Turbonycoil 280 P (Nyco): Высокоочищенное минеральное авиационное масло французского производства, выпускаемое строго по спецификации AIR 3515/B и DEF STAN 91-99 (код НАТО O-135). Выступает полным и технически точным взаимозаменяемым импортным аналогом для консервации и смазки агрегатов.
📦Варианты поставки и промышленной фасовки AeroShell Turbine Oil 3
- Оригинальная жестяная банка 1 кварта (0,946 литра): Стандартный регламентированный формат фасовки авиационного крыла Shell Aviation (маркировка 1 QT). Поставляется в картонных коробках по 24 банки. Идеальный объем для оперативного ингибирования топливных систем и точечного долива.
- Пластиковые сервисные ведра по 20 литров: Средний промышленный объем (Pail), востребованный региональными авиаремонтными базами MRO. Позволяет оптимизировать расходы на логистику и хранение, когда заводского кейса кварт недостаточно, а бочка избыточна.
- Промышленные металлические бочки по 208,2 литров (55 USG): Крупнооптовая заводская тара максимальной прочности. Предназначена для централизованного снабжения баз МТО, авиакомпаний и оборонных ремонтных предприятий при закупках больших объемов для планового полного ТО.
🛡️✈️🚁🚀🧪
Гарантия 100% оригинальности
ООО «Масла и Смазки» — официальный поставщик и импортер сертифицированных смазочных материалов от ведущих мировых концернов:
Shell
Mobil
Chemetall
Castrol
Eastman
Total
Все продукты поставляются напрямую, официально декларируются на таможне, комплектуются заводскими паспортами контроля (CoA) и сертификатами ⭐
