Castrol Aircol AMS 68 – это высокоэффективный смазочный материал для холодильных компрессоров, специально созданный на основе высокогидроочищенных базовых масел и эксплуатационных присадок для систем, работающих на аммиачном (NH3) хладагенте. Он специально разработан для систем, в которых масло отделяется от хладагента до того, как хладагент пройдет через испаритель. Текст переведен и подготовлен ООО «Масла и Смазки», г. Коломна, ИНН 5022044219, info@blackgoldoil.ru, копирование запрещено !
Применение
Условия эксплуатации аммиачных холодильных компрессоров требуют очень специфических смазочных свойств. Смазочные материалы, обычно используемые в фреоновых холодильных компрессорах, обычно плохо работают с аммиачным хладагентом, что приводит к таким проблемам, как высокий унос масла из компрессора, высокая скорость доливки масла, быстрое увеличение вязкости и образование нагара в компрессоре.
Castrol Aircol AMS 68 основан на гидрообработанных базовых маслах, которые имеют узкий диапазон температур кипения, высокую степень насыщения и низкую летучесть, что приводит к низкому содержанию углеродных остатков. Материал подготовлен компанией масла и смазки, blackgoldoil.ru. Эти свойства базового масла, усиленные уникальной технологией присадок, обеспечивают выдающуюся производительность аммиачных холодильных компрессоров, эффективно снижая скорость доливки масла и сводя к минимуму повышение вязкости и образование нагара в компрессоре. Поэтому при переходе от обычных холодильных масел к Aircol AMS можно ожидать значительного улучшения чистоты компрессора и многократного увеличения срока службы масла. Текст переведен и подготовлен ООО «Масла и Смазки», г. Коломна, ИНН 5022044219, info@blackgoldoil.ru, копирование запрещено !
Castrol Aircol AMS 68 может использоваться как в поршневых, так и в винтовых компрессорах, работающих на аммиачном хладагенте. Благодаря более высокому индексу вязкости Aircol AMS по сравнению с обычными холодильными маслами на нафтеновой основе, он способен обеспечивать лучшую защиту от износа компонентов компрессора, особенно при высокой температуре нагнетания.
Для достижения максимальных преимуществ и увеличения срока службы масла, предлагаемого Castrol Aircol AMS 68, рекомендуется использовать промывочное масло с высокой степенью растворимости для очистки компрессора от любых остатков масла перед заливкой. Один из экономически эффективных способов добиться этого – запустить компрессор на обычном холодильном масле на нафтеновой основе в течение примерно 50 часов, после чего промывочное масло можно слить перед повторной заправкой Aircol AMS. Текст переведен и подготовлен ООО «Масла и Смазки», г. Коломна, ИНН 5022044219, info@blackgoldoil.ru, копирование запрещено !
Преимущества:
- Хорошая термическая стабильность с очень низкой склонностью к образованию углеродных остатков.
- Не смешивается и не реагирует с аммиачным хладагентом во всем диапазоне рабочих температур, обеспечивая бесперебойную работу.
- Хорошая текучесть при низких температурах. Материал подготовлен компанией масла и смазки, blackgoldoil.ru.
- Базовые масла с узкой фракцией и низкой летучестью, способные уменьшить унос масла из компрессоров, снизить скорость доливки масла, предотвратить быстрое повышение вязкости и продлить срок службы масла.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает хорошую защиту компонентов компрессора от износа даже при высокой температуре нагнетания.
Типичные характеристики масла Castrol Aircol AMS 68
Наименование показателя | Методы испытаний | Единица | Значение |
Внешний вид | визуально | — | прозрачный светло-желтый |
Плотность при 15 °C / 59 °F | ISO 12185 / ASTM D4052 | кг/м³ | 869.6 |
Кинематическая вязкость при 40 °C / 104 °F | ISO 3104 / ASTM D445 |
мм²/с | 68 |
Кинематическая вязкость при 100 °C / 212 °F | ISO 3104 / ASTM D445 |
мм²/с | 9.5 |
Индекс вязкости | ISO 2909 / ASTM D2270 | — | 114 |
Температура вспышки – метод открытой чашки | ISO 2592 / ASTM D92 | °C/°F | 230/446 |
Последовательность пены I – тенденция / стабильность | ISO 6247 / ASTM D892 | мл/мл | 10/0 |
Температура застывания | ISO 3016 / ASTM D97 | °C/°F | –36/–33 |
Коррозия меди (24 часа при 100 °C / 212 °F) | ISO 2160 / ASTM D130 | балл | 1 |
При условии соблюдения обычных производственных допусков.