Castrol Molub-Alloy 2115 — термически стабильная высокотемпературная синтетическая смазка для подшипников. Она изготовлена из синтетической жидкости и загущена термостабильной не мыльной основой. Смазка состоит из пакета присадок и твёрдых частиц для исключительной защиты от износа, что значительно продлевает срок службы и интервалы повторного смазывания подшипников при высокой температуре.
Castrol Molub-Alloy 2115 — применение смазки
Смазка Molub-Alloy 2115 в первую очередь разработана для длительного смазывания подшипников конвейеров печей, а также для подшипников, работающих в сушильных печах краски, текстиля и другого подобного оборудования, где необходимо минимальное повторное нанесение смазочного материала. Смазку Molub-Alloy 2115 можно использовать при температуре 250 ºС/482 ºF, кратковременно — до 280 ºC/536ºF. При принудительной вентиляции смазку следует использовать при температуре выше 200ºC. Смазка может наноситься вручную или с помощью автоматического дозирующего оборудования.
Дополнительная информация :
Смазку Castrol Molub-Alloy 2115 не следует смешивать с другими смазками или маслами. Имеет очень низкую степень токсичности при комнатной температуре, не раздражает кожу или глаза. При температуре выше 200 ºC/392 ºF происходит образование небольшого количества токсичных газов, поэтому рекомендуется принудительная вентиляция помещений. При температуре же выше 300 ºC/572ºF процесс образования токсичных газов ускоряется, поэтому вентиляция необходима. Очистка подшипников от смазки Molub-Alloy 2115 может быть затруднена из-за отличной её устойчивости к обычным чистящим средствам и растворителям. Смазка хорошо удаляется только фторированными растворителями.
Castrol Molub-Alloy 2115 — преимущества смазки
- Термически и химически стабильна, обладает высокой стойкостью к окислению при высоких температурах, что продлевает интервалы повторного смазывания и снижает риск «голодания» оборудования без смазочного материала.
- Практически инертна — при температуре ниже 300 ºC/572 ºF не густеет и не твердеет, что характерно для других высокотемпературных смазок.
- Даже при высоких температурах устойчива к большинству растворителей и других агрессивных химических веществ, включая сильные кислоты, щёлочи и окислители.
- Низкая испаряемость даже при высоких температурах и/или при воздействии вакуума.
Типичные характеристики смазки Castrol Molub-Alloy 2115
Наименование показателя | Метод | Единица измерения | Castrol Molub-Alloy 2115-0 | Castrol Molub-Alloy 2115-2 |
Внешний вид | Визуально | — | Белая | Белая |
Тип загустителя | — | — | политетра- фторэтилен | политетра- фторэтилен |
Базовое масло | — | — | политетра- фторэтилен | политетра- фторэтилен |
Консистенция | ISO 2137/ASTM D217 | класс NLGI | 0 | 2 |
Плотность при 20 ºC / 68 ºF | in-house method CIP 19 | кг/м³ | 1970 | 1990 |
Пенетрация при 25 ºC / 77 ºF | ISO 2137/ASTM D217 | 0,1 мм | 355-385 | 265-295 |
Вязкость базового масла при 40 ºC / 104 ºF | ISO 3104/ASTM D445 | мм²/с | 510 | 510 |
Вязкость базового масла при 100 ºC / 212 ºF | ISO 3104/ASTM D445 | мм²/с | 46 | 46 |
Вязкость базового масла при 200 ºC / 392 ºF | ISO 3104/ASTM D445 | мм²/с | 6,5 | 6,5 |
Коррозия меди (24 часа, 100 ºC / 212 ºF) | ASTM D4048 | Класс | — | 1b |
Потери на испарение ( 24 часа при 232 ºC/450 ºF) | DIN 58397 | % мас. | — | 1.0 |
Температура вспышки базового масла — метод открытой чашки | ISO 2592/ASTM D92 | ºC/ºF | Не загорается | Не загорается |
Температура застывания базового масла | ISO 3016/ASTM D97 | ºC/ºF | -20/-4 | -20/-4 |