Не копируйте текст!
Продукция

Castrol Molub-Alloy CH

Масло Castrol Molub-Alloy CH 22 подходит для смазывания проволочных канатов, а Molub-Alloy CH 100 применяется для смазывания цепей и конвейеров.

Категория:

Цепные масла Castrol Molub-Alloy CH Chain Oils (ранее известные как Castrol Molub-Alloy Chain Oil 22 и Castrol Molub-Alloy Chain Oil 100) — многофункциональные смазочные материалы для смазки цепей, используемых в различных технологических процессах. Масла данной серии состоят из высококачественных компонентов, включая систему противоизносных / противозадирных присадок и улучшенных твёрдых смазочных материалов Molub-Alloy. Кроме того, они усилены ингибиторами коррозии, что препятствует окислению и обеспечивают защиту от ржавления и коррозии.

Castrol Molub-Alloy CH — применение масла для цепей

Масло Castrol Molub-Alloy CH 22 отлично подходит для смазывания проволочных канатов, в особенности тех, что имеют сердечник из сизаля или полипропилена. Оно отлично препятствует ржавлению и коррозии, тем самым защищая канат изнутри. Castrol Molub-Alloy CH 100 широко применяется для смазывания цепей и конвейеров, где требуются «не стекающие» масла для сокращения потерь масла или его разбрызгивания. Его можно использовать для цепей с легким износом и увеличенными зазорами. Масло для цепей Molub-Alloy CH 100 устойчиво к вымыванию водой и моющими средствами и обеспечивает защиту от коррозии и износа во влажной среде.

Условия применения :

Масла для цепей Molub-Alloy CH Chain Oils применяются на конвейерах и цепях, работающих при температуре до 90 ºC / 190 ºF. Периодически их можно использовать при более высоких температурах до 150 ºC / 300 ºF, но в таком случае может потребоваться более частая повторная смазка. Масло Molub-Alloy CH Chain Oils для цепей можно наносить кистью, капельным путем, пульверизатором, распылением, с помощью маслораздаточного оборудования, путем централизованной смазки или через циркуляционные системы.

Castrol Molub-Alloy CH — преимущества цепных масел

  • Препятствует накоплению грязи и абразивных смесей : масло для цепей Castrol Molub-Alloy CH 22, обладающее свойствами полусухих смазочных материалов, обеспечивает очень светлую пленку, которая внешне напоминает сухую. Таким образом обеспечивается минимальное налипание абразивного порошка, ворсинок, песка и прочих частиц, вследствие чего исключается образование абразивных частиц, способных увеличивать износ и сокращать срок службы цепи.
  • Отличные противозадирные и противоизносные свойства в граничных условиях : комплекс твёрдых смазочных материалов Molub-Alloy CH Range, входящих в состав масла, обеспечивает прекрасную защиту при частых запусках, низких скоростях и высоких и/или ударных нагрузках.
  • Превосходное уменьшение трения : способность сокращать потребление электроэнергии благодаря снижению требуемой пиковой мощности во время холодного запуска.
  • Экономия : достигается за счёт сокращения трудовых затрат, времени простоев и благодаря бесперебойной эффективной работе вследствие увеличения срока службы деталей и интервалов замены масла.

Характеристики масел Castrol Molub-Alloy CH 22 и CH 100

 Наименование показателя  Метод Единица измерения CH 22 CH 100
 Класс вязкости по ISO 22 100
 Плотность при 15 ºC / 59 ºF ASTM D4052/ ISO 12185 кг/м³ 891 909
 Кинематическая вязкость при 20 ºC / 68 ºF ASTM D445/ ISO 3104 мм²/с 59 420
 Кинематическая вязкость при 40 ºC / 104 ºF ASTM D445/ ISO 3104 мм²/с 22 108
 Кинематическая вязкость при 100 ºC / 212 ºF ASTM D445/ ISO 3104 мм²/с 3,9 10,4
 Температура вспышки — метод определения в  открытом тигле    ASTM D92/       ISO 2592 ºC/ºF 170/338 205/400
 Температура застывания     ASTM D97/       ISO 3016 ºC/ºF –45/–49 –24/–11
 Испытание на ржавление,                                          дистиллированная вода (24 часа) ASTM D655A/ ISO 7120 пройдено пройдено
 Испытание на ржавление, синтетическая  морская вода (24 часа) ASTM D655B/ ISO 7120 пройдено пройдено
 Коксовый остаток по методу Конрадсона ASTM D189/ ISO 6615 % массовый 0,02 0,05
 Испытание на четырёх шариковой машине —  диаметр пятна износа (40 кгс / 75 ºC / 1200 об/  мин /1 ч) ASTM D2266 мм 0,5 0,5
 Испытание на износ на четырёх шариковой  машине — диаметр пятна износа (300 Н / 1 ч) DIN 51350-3B мм 0,4 0,35

Данные могут изменяться в пределах технологических допусков.

Дополнительная информация :

Масло Castrol Molub-Alloy CH 22 не следует использовать с керамическими фильтрами. Масло Molub-Alloy CH 100 не следует использовать с диатомитовым фильтром. Другие виды фильтров требуют рекомендованных проверок и обслуживания. Ранее данный продукт назывался Molub-Alloy Chain Oil. Наименование было изменено в 2015 году.

Castrol Molub-Alloy CH 100 широко применяется для смазывания цепей и конвейеров.Масло Castrol Molub-Alloy CH 22 отлично подходит для смазывания проволочных канатов

Не копируйте текст!