Продукция

Castrol Molub-Alloy GM Gear oils

Редукторные масла Castrol Molub-Alloy GM Gear oils рекомендуются для цилиндрических, спиральных, елочных, прямых или спиральных конических шестерен.

Категория:

Описание

Редукторные масла Castrol Molub-Alloy GM Gear oils (ранее называемые Castrol Molub-Alloy 90/220, 690/320, 140/460 и Castrol Molub-Alloy 300S/1000) были разработаны для смазки закрытых зубчатых передач. Они изготовлены из компонентов самого высокого качества, которые были тщательно отобраны для совместимости с твёрдыми смазочными материалами Molub-Alloy GM.

Способность выдерживать высокие нагрузки получена благодаря твёрдому составу Molub-Alloy GM и запатентованной смеси смазочных материалов. Смазывающие твердые вещества специально обрабатывают для увеличения их естественного сродства с металлическими поверхностями. Кроме того, они полностью диспергированы для обеспечения эффективности в течение всего срока службы масла. Показатели ингибиторов коррозии и окисления достигают максимальных значений для обеспечения эффективной защиты от ржавчины и длительного срока службы.

Применение масел Castrol Molub-Alloy GM Gear oils

Трансмиссионные масла Castrol Molub-Alloy GM Gear oils рекомендуются для цилиндрических, спиральных, елочных, прямых или спиральных конических шестерен. Они особенно подходят для тяжелых и ударных нагрузок, где требуется противозадирные (EP) характеристики. Масла Castrol Molub-Alloy GM Gear oils не должны использоваться там, где производители редукторов указывают использование смазочных материалов, не входящих в состав EP.

Для обслуживания тяжёлых червячных передач, где рекомендуются трансмиссионные масла с «составными» свойствами, мы советуем использовать редукторное масло Castrol Molub-Alloy 170W/680. Масло Molub-Alloy GM gear oil 300 S / 1000 предназначено для работы в закрытых зубчатых передачах оборудования тяжелой промышленности и горнодобывающей техники.

Преимущества масел Castrol Molub-Alloy GM Gear oils

  • Уменьшенное трение наиболее очевидно в граничных условиях, оно напрямую связано с наличием специально смешанных смазочных материалов. Это преимущество особенно заметно при частом запуске, медленных скоростях, высоких и неожиданных нагрузках.
  • Создание защитного слоя из твердых веществ Molub-Alloy GM обеспечивает значительное увеличение срока службы обеих частей и смазки. Это увеличивает площадь несущей нагрузки, которая может снизить температуры рабочей зоны и износ.
  • Реалистичная экономия энергии возможна благодаря снижению пиковой потребляемой мощности при холодном запуске.
  • Утечка уплотнителя значительно уменьшается. Используются только совместимые базовые масла, которые контролируют тенденции набухания резины. Твердые частицы Molub-Alloy GM смазывают и улучшают контактные поверхности уплотнения.
  • Общая экономия достигается за счет вышесказанного и обусловлена меньшими затратами труда и времени простоя, более плавной и эффективной работой с увеличенными сроком службы деталей и циклами смазки.

Показатели редукторных масел Castrol Molub-Alloy GM Gear oils

 Наименование показателя Метод Единица GM 90/220 GM 690/ 320 GM 140/ 460 GM 300S/ 1000
 Класс вязкости по ISO ASTM D2422 220 690 140 1000
 Номер смазочного материала AGMA 5EP 6EP 7EP 8A EP
 Плотность при 15 °C / 59 °F ASTM D4052 / ISO 12185 кг / м³ 890 900 900 920
 Кинематическая вязкость при 40 °C /  104 °F ASTM D445 / ISO 3104 мм² / с 220 320 460 1000
 Кинематическая вязкость при 100 °C /  212 °F ASTM D445 / ISO 3104 мм² / с 19 25 30 51
 Индекс вязкости ASTM D2270 / ISO 2909 96 100 95 97
 Температура вспышки — метод  открытого тигля ASTM D92 / ISO 2592 °C / °F 230 / 446 230 / 446 240 / 464 250 / 482
  Точка застывания ASTM D97 / ISO 3016 °C / °F –18 / 0 –15 / 5 –15 / 5 –9 / 16
 Тест на ржавчину — синтетическая  морская вода (24 часа) ASTM D665B / ISO 7120 Оценка Пройден Пройден Пройден Пройден
 Испытание на задирание FZG — A / 8.3  / 90 ISO 14635-1 Ступень нагрузки отказа >12 >12 >12 >12
 Тест на износ четырех шариков —  диаметр пятна износа  (40 кгс / 75 °C /  1800 об / мин / 1 час) ASTM D2266 мм 0,4 0,4 0,4 0,4
 Испытание на нагрузку сваркой  четырех шариков — индекс нагрузки  на износ ASTM D2783 кгс 60 60 62 62
 Испытание на нагрузку сваркой  четырех шариков — точка сварки ASTM D2783 кгс 400 400 400 400
 Испытание на износ четырех шариков  — нагрузка на сварку DIN 51350-2 N 4400 4600 4600 6500
 Испытание на износ четырех шариков  — диаметр износа DIN 51350-3B мм  <0,40 <0,30 <0,35 <0,40

С учетом обычных производственных допусков.

Дополнительная информация : 

Не используйте с диатомовой землей или другими адсорбирующими поверхностно-активными фильтрующими средами. Масла Castrol Molub-Alloy GM Gear oils ранее назывались Molub-Alloy Gear Oils. Название было изменено в 2015 году.

 

Сделать заказ

Уважаемые клиенты и посетители сайта ! В связи с новогодними праздниками и переездом офиса, мы начнём работать с 21 января 2019 года. А пока Вы можете предварительно отправить заявку, заказ или запрос счёта на электронную почту info@blackgoldoil.ru Закрыть

Don`t copy text!