Не копируйте текст!
Продукция

Castrol Molub-Alloy OG 8031/3000-00

Castrol Molub-Alloy OG 8031/3000-00 представляет собой гелеобразную смазку для больших тяжелонагруженных открытых зубчатых передач.

Castrol Molub-Alloy OG 8031/3000-00 и CastroI Molub-Alloy OG 8031/2200-00 представляют собой гелеобразные смазочные материалы с высокой вязкостью, предназначенные для смазывания больших тяжелонагруженных открытых зубчатых передач. Гелевая технология добавляет массу к базовой жидкости, образуя смазку сверхвысокой вязкости (при 40 ºC/104 ºF 18 500 и 19 000 мм²/с соответственно), чтобы выдерживать большие нагрузки и амортизировать ударные нагрузки, обычно встречающиеся в открытых зубчатых передачах.

  • Фасовка Castrol Molub-Alloy OG 8031/3000-00: бочка 180 кг.

Запатентованная смесь твердых частиц Molub-Alloy, работающая синергетически с химически реактивными противозадирными (EP) и противоизносными (AW) присадками, объединяется для снижения температуры контакта и износа, обеспечивая при этом превосходную защиту от сварки при экстремальном давлении и ударных нагрузках.

Тиксотропная природа Molub-Alloy OG 8031 позволяет свести трение к минимуму и облегчает его нанесение стандартными распылительными системами, а также в системах с разбрызгиванием или погружением на холостом ходу. После нанесения на поверхность зубчатого колеса Molub-Alloy OG 8031 образует толстую прочную полупрозрачную пленку на зубьях зубчатого колеса, которую можно наблюдать при стробоскопическом свете во время работы.

Применение

Серия Castrol Molub-Alloy OG 8031/3000-00 и CastroI Molub-Alloy OG 8031/2200-00 разработана для смазывания тяжелонагруженных, низкоскоростных открытых зубчатых передач, приводов винтового типа, а также втулок и подшипников с низкой и средней скоростью вращения, работающих в наиболее тяжело нагруженных устройствах, оснащенных централизованными или масляными системами смазки.

Эта линейка рекомендована для использования в открытых зубчатых передачах в цементной, горнодобывающей и других отраслях промышленности, требующих защиты от задиров и износа, а также там, где нежелательно образование отложений продукта. Она также подходит для узлов, содержащих втулки, подшипники и/или шестерни, из которых может вытекать обычная текучая смазка.

Преимущества:

  1. Разработаны для минимизации склонности к закупорке распределительных линий – сводят к минимуму возможность возможного закупоривания распределительных линий смазочных материалов, что часто связано с обычными смазками.
  2. Легко прокачиваемы и стекающие для хорошего распределения смазки – хорошее распределение смазки в закрытых и полузакрытых установках, а также возможность слива для удобства снятия с окружающих ограждений.
  3. Специально разработаны для удаления загрязнений с боковых поверхностей зубчатых колес и шестерен, а также для предотвращения их накопления в корнях зубьев шестерен.
  4. Обладают высокой тиксотропностью – сохраняют стабильную форму в состоянии покоя, но становятся текучими при перемешивании, поэтому не стекают с зубьев шестерни. Однако они по-прежнему будут легко и равномерно распределяться, поскольку гелеобразная смазка разжижается при надавливании, унося как тепло, так и загрязнения.
  5. Castrol Molub-Alloy OG 8031/3000-00 и CastroI Molub-Alloy OG 8031/2200-00 разработаны для решения экологических проблем – не содержат растворителей, свинца, сурьмы и бария.

Дополнительная информация

Чтобы свести к минимуму потенциальную несовместимость при переходе на новую смазку, следует максимально удалить всю предыдущую смазку перед началом эксплуатации. Во время начальной эксплуатации необходимо тщательно контролировать интервалы повторного смазывания, чтобы убедиться, что вся предыдущая смазка удалена.
Этот продукт ранее назывался Castrol Molub-Alloy 8031/3000-00. Название было изменено в 2015 году.

Сделать заказ

Не копируйте текст!