Castrol Molub-Alloy OG 9790/2500-0 (ранее называемая Castrol Molub-Alloy 9790/2500-0) — это сверхмощная смазка, разработанная для многофункциональных всесезонных применений и может использоваться в больших драглайнах, экскаваторах, сеялках и дробилках. Они могут использоваться в следующих приложениях в самых суровых условиях:
- Мельничные и печные открытые зубчатые передачи.
- Открытые зубчатые передачи — стойки и шестерни — рукояти ковшей — рельсы и ролики.
- Большие подшипники скольжения — Большие подшипники качения низкой скорости.
Castrol Molub-Alloy OG 9790/2500-0 может использоваться как на сырьевых, так и на конечных заводах, например, на угольных, цементных, медных и фосфатных дробилках, а также на шаровых или стержневых мельницах. Смазки также особенно хорошо подходят для открытых передач в цементных печах. Она предлагает дополнительное преимущество для операторов, сократив количество смазочных материалов, необходимых для каждой машины и сводит к минимуму возможность неправильного использования. Сформулированные для решения экологических проблем, смазки Castrol Molub-Alloy OG 9790/2500-0 не содержат свинца, сурьмы, бария и хлорированных растворителей. Никаких растворителей не используется. Смесь синтетических и нефтяных масел выбрана для их физической и химической стабильности и для их исключительной работоспособности в широком температурном диапазоне. Эти жидкости легко смешиваются с потоком в процессе формирования пленки, но сопротивляются «выжиманию» и крепко цепляются за зубья шестерни, даже за те, которые расположены вертикально.
- Смазка Molub-Alloy OG 9790/2500-0 содержит отобранные твердые частицы определённого размера, которые повышают противоизносные и несущие свойства, превышающие возможности обычных смазочных материалов.
- Смесь синтетических и нефтяных базовых масел обеспечивает отличную прокачиваемость даже при низких температурах.
- Высокая вязкость базового масла обеспечивает достаточную толщину пленки при низких скоростях, высоких нагрузках и / или повышенных температурах.
Применение Castrol Molub-Alloy OG 9790/2500-0
- Смазку Castrol Molub-Alloy OG 9790/2500-0 можно использовать при температурах от –20 °C до +90 °C. Это общее руководство и может быть изменено в зависимости от применений и условий.
- Особенно подходит для работы в тяжелых условиях пыли, которые присутствуют в открытых карьерах горнодобывающей и цементной промышленности.
- Может применяться либо вручную, либо с использованием мощных автоматических систем, подходящих для используемого класса NLGI.
Уважаемый Клиент ! У нас Вы можете купить оригинальную смазку Castrol Molub-Alloy OG 9790/2500-0 отправив заказ на почту info@blackgoldoil.ru. Варианты фасовки, цены, наличие на складе или срок поставки — уточняйте. Самовывоз из Москвы или Коломны, также возможна доставка различными ТК в любой населённый пункт России и за её пределы.
Преимущества Castrol Molub-Alloy OG 9790/2500-0
- Превосходная выносливость плёнки сопротивляющейся эрозии от дождя и мокрого снега.
- Castrol Molub-Alloy OG 9790/2500-0 не затвердевает на зубьях колес и облегчает легкое снятие с полузакрытых коробок передач.
- Универсальна, — может использоваться в открытых зубчатых передачах и подшипниках драглайнов, экскаваторов, буров, дробилок и печей.
- Тщательное внимание уделяется потребностям больших роликовых подшипников для защиты от экстремальных давлений и ударных нагрузок и обеспечения достаточной толщины пленки для продления срока службы подшипника.
- Сокращает запасы смазочных материалов на складе и сводит к минимуму риск загрязнения или неправильного использования.
- Смазка Castrol Molub-Alloy OG 9790/2500-0 всесезонна — может использоваться круглый год.
Характеристики Castrol Molub-Alloy OG 9790/2500-0
| Наименование показателя | Метод | Единица | Значение |
| Рабочая пенетрация (60 циклов при 25 °C / 77 °F) | ASTM D217 / ISO 2137 | 0,1 мм | 355 — 385 |
| Тип загустителя | — | — | неоргани-ческий |
| Температура каплепадения | ASTM D566 / ISO 2176 | °C / °F | >190/>374 |
| Вязкость базового масла при 40 °C / 104 °F | ASTM D 445 / ISO 3104 | мм² / с | 2500 |
| Вязкость базового масла при 100 °C / 212 °F | ASTM D 445 / ISO 3104 | мм² / с | 100 |
| Точка вспышки — метод открытой чашки | ASTM D92 / ISO 2592 |
°C / °F | >190/>374 |
| Водостойкость | DIN 51807-1 | Класс | 0 |
| Коррозия меди (24 часа, 100 °C / 212 °F) | ASTM D4048 | Класс | 2 |
| Тест на износ 4-х шариков – нагрузка сваривания | DIN 51350-4A | N | 5500 / 6000 |
| Тест на износ 4-х шариков – диаметр пятна износа (40 кгс / 75 °С / 1200 об / мин / 1 час) | ASTM D2266 / ISO 51350 |
мм | 0,9 |
| Тест на износ 4-х шариков – диаметр пятна износа (20 кгс / 75 °С / 1200 об / мин / 1 час) | ASTM D2266 / ISO 51350 |
мм | 0,9 |
| Нагрузка Timken OK | ASTM D2509 | кг /фунты | >20 / 45 |
| Вредные частицы | ASTM 1404 | Ко-во царапин | <10 |
| Давление потока при –10 °C / 14 °F | DIN 51805 | мБар | <450 |
| Испытание FZG на износ зубчатых колес — A / 8.3 / 90 | ISO 14635-1 | степень разруша-ющей нагрузки | >12 |
При соблюдении обычных производственных допусков.
Ранее этот продукт назывался Molub-Alloy 9790/2500-0. Название было изменено в 2015 году.
