Не копируйте текст!
Продукция

Castrol Optigear Synthetic 1710/320

Редукторное масло Castrol Optigear Synthetic 1710/320 разработано для решения проблем износа в тяжело нагруженных промышленных передачах и подшипниках.

Категория:

Castrol Optigear Synthetic 1710/320, 1710/220, 1710/100 и Optigear Synthetic 1710/460 – это серия полусинтетических редукторных масел.

  • Виды фасовки: канистра 20 литров, бочка 208 литров.

Castrol Optigear Synthetic 1710 (ранее называвшийся Tribol 1710) представляет собой ряд высокоэффективных редукторных противозадирных масел, разработанных для решения проблем износа в тяжело нагруженных промышленных передачах и подшипниках. Optigear Synthetic 1710 разработаны с кастроловской добавкой Tribol Gear Oil Additive (TGOA) для пластической деформации (PD) вместе с высококачественными минеральными базовыми маслами и синтетическими полиальфаолефинами. TGOA PD помогает улучшить смазочные характеристики, когда рабочая температура и нагрузки достигают определенного уровня активации энергии, позволяя микро-сглаживание шероховатости поверхности без увеличения износа. Сглаженная поверхность обеспечивает оптимальную защиту от износа и чрезвычайно низкий коэффициент трения, особенно в приложениях, которые испытывают сильное давление, ударные нагрузки, вибрации или низкие скорости. TGOA PD помогает защитить от царапин и ударной нагрузки, сохраняя при этом высокую несущую способность, и может помочь предотвратить прогресс микропиттинга в предварительно поврежденных зубчатых колесах.

 

Преимущества Castrol Optigear Synthetic 1710/320

По сравнению с обычными редукторными маслами (аналогичного класса) Castrol Optigear Synthetic 1710 обеспечивает следующие преимущества:

  1. Высокая несущая способность, – как показано в FZG тесте проходит этап нагрузки >12 (для ISO 320 и выше).
  2. Превосходное предотвращение износа, — как продемонстрировано в тесте FZG на микропиттинг (для ISO 220 и выше).
  3. Действие точечной коррозии предотвращается или останавливается, если оно не вызвано плохой конструкцией или тяжелой перегрузкой передач.
  4. Притирка шестерен больше не требуется.
  5. Предыдущие питтинг или повреждение поверхности можно остановить или видимо уменьшить.
  6. Снижение рабочей температуры и уровня шума.
  7. Увеличенный срок службы зубчатых колес и подшипников, что позволяет снизить эксплуатационные расходы.
  8. Высокий индекс вязкости позволяет запускаться при низких температурах из-за меньшей вязкости и позволяет накапливать смазочную пленку с достаточной толщиной при высоких температурах.

Применение Castrol Optigear Synthetic 1710/320

Типичные области применения масла Castrol Optigear Synthetic 1710/320: прямозубые, спиральные, косозубые, конические и планетарные передачи, редукторные соединения, подшипники качения и скольжения, а также системы циркуляции привода редуктора. В зависимости от применения Castrol Optigear Synthetic 1710 может использоваться в температурном диапазоне от –30 °C до +95 °C / от –22 °F до 203 °F. Полусинтетические редукторные масла Optigear Synthetic 1710 совместимы с большинством минеральных, эфирных и синтетических продуктов. Это означает, что следы до 3 % от предыдущего масла в корпусе редуктора после слива не будут создавать никаких проблем. Однако, благоприятные эффекты добавок TGOA снижаются, когда масла Castrol Optigear Synthetic 1710/320 смешиваются с другими редукторными маслами. Масла Optigear Synthetic 1710 не совместимы с полигликолями. После слива наполнения из гликоля, корпус редуктора должен быть хорошо очищен с помощью минерального или промывочного масла. Optigear Synthetic — это редукторные масла CLP-HC (DIN 51502) и превосходят минимальные требования в соответствии с DIN 51517 T.3 для марок ISO 320 и 460.

 

Типичные характеристики масла Castrol Optigear Synthetic 1710/320

 Показатель Метод испытания Единица Значение
 Класс вязкости по ISO 320
 Плотность при 15 °C / 59 °F ISO 12185 / ASTM D4052 кг/м³ 875
 Кинематическая вязкость при 40 °C /   104 °F ISO 3104 / ASTM D445 мм²/с 320
 Кинематическая вязкость при 100 °C /   212 °F ISO 3104 / ASTM D445 мм²/с 31.2
 Индекс вязкости ISO 2909 / ASTM 2270 138
 Температура вспышки – метод   открытой чашки ISO 2592 /
ASTM D92
°C/°F >240/464
 Температура застывания ISO 3016 /
ASTM D97
°C/°F –30/–22
 Тест на ржавчину – дистиллированная   вода (24 часа) ISO 7120 /
ASTM D665A
пройден
 Коррозия меди (3 часа при 100 °C /   212 °F) ISO 2160 /
ASTM D130
балл 1
 FZG испытание на задиры зубчатого   колеса – A/8.3/90 ISO 14635-1 этап нагрузки отказа >12
 FZG испытание на задиры зубчатого   колеса A/16.6/90 ISO 14635-1 (измененный) этап нагрузки отказа >12
 FZG тест на микропиттинг при 90 °C /   194 °F FVA 54-7 этап нагрузки отказа / оценка микропи-ттинга >10/High

Данные могут изменяться в пределах технологических допусков.

Этот продукт ранее назывался Tribol 1710. Название было изменено в 2015 году.

Сделать заказ

Не копируйте текст!