Castrol Outboard 2T – современный смазочный материал для 2-тактных подвесных двигателей. Castrol Outboard 2T, созданный на основе отборных минеральных базовых масел и высокоэффективной добавки, обеспечит максимальный уровень защиты в самых сложных условиях.
Применение
Castrol Outboard 2T может использоваться в широком ассортименте подвесных двигателей с системой автоматической смазки или премиксом, для которых требуется масло TC-W3. Его можно смешивать с этилированным и неэтилированным бензином в соотношении до 100:1 в соответствии с рекомендациями производителя.
- Спецификации: NMMA TC-W3
Преимущества:
- Обеспечивает превосходный контроль отложений углерода для постоянной работы двигателя с течением времени.
- Защищает от высокоскоростного износа и истирания для продления срока службы двигателя.
- Предотвращает накопление золы в камере сгорания и головке поршня, снижая риск предварительного воспламенения.
- Обеспечивает максимальную защиту от коррозии в соленой воде.
- Содержит штекеры в чистоте: обеспечивает готовый и легкий холодный запуск.
- Обладает отличной низкотемпературной смешиваемостью с топливом.
Типичные характеристики масла Castrol Outboard 2T
| Наименование показателя | Метод испытания | Единица | Значение |
| Плотность при 15 ºС, относительная | ASTM D4052 | г/мл | 0.870 |
| Вязкость, кинематическая при 100 ºС | ASTM D445 | мм²/с | 8.5 |
| Температура вспышки, PMCC | ASTM D93 | ºС | 75 |
| Зола, сульфатная | ASTM D874 | % веса | <0.005 |
| Вязкость, кинематическая при 40 ºС | ASTM D445 | мм²/с | 52 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 140 |
Хранение
Все упаковки должны храниться под навесом. При неизбежном хранении под открытым небом бочки следует укладывать горизонтально для предотвращения попадания дождевой воды внутрь и смывания маркировки с бочек. Продукты не должны храниться при температурах выше 60 ⁰C, подвергаться воздействию прямых солнечных лучей или замораживанию.
