Castrol Spheerol EPL 1, EPL 0, EPL 2 и Castrol Spheerol EPL 3 – это линейка смазок, включающая продукты на литиевой основе, содержащие высокоочищенные минеральные масла, усиленные противозадирными (EP) присадками, а также ингибиторами коррозии и окисления.
- Фасовка Castrol Spheerol EPL 1: ведро 18 кг.
Эти смазки созданы с использованием присадок, которые обеспечивают хорошую прочность масляной пленки при средних и высоких нагрузках.
Применение
Серия Spheerol EPL включает универсальные смазки, предназначенные для смазывания всего завода. Линейка простирается от NLGI 3 для универсальной смазки подшипников до NLGI 00 (см. отдельный лист данных) полужидкой смазки, подходящей для централизованных систем смазки и заполненных смазкой редукторов. Эти смазки обеспечивают хорошую защиту от ржавчины и коррозии, а также устойчивость к вымыванию водой; что делает их особенно подходящими для оборудования, где распространены влажные или мокрые условия.
Более жесткая консистенция, обеспечиваемая классом NLGI 3, делает этот продукт особенно подходящим для смазки подшипников, установленных вертикально, или компонентов, подверженных высокой степени вибрации. Хорошие уровни устойчивости как к коррозии, так и к вымыванию водой, что делает этот продукт подходящим для оборудования, где распространены влажные или мокрые условия.
Диапазон рабочих температур для этой серии смазок составляет от –25 °C до +120 °C для Spheerol EPL 0,1 и 2 и от –20 °C до +120 °C для Spheerol EPL 3.
Преимущества:
- Высокая механическая стабильность — смазка сохраняет свою консистенцию в процессе эксплуатации, обеспечивая длительный срок службы смазки.
- Хорошая адгезия — непрерывное смазывание и снижение расхода, поскольку пленка остается между смазываемыми поверхностями.
- Хорошая водостойкость — пленка смазки остается на поверхности даже в присутствии воды.
- Смазка Castrol Spheerol EPL 1 устойчива к коррозии меди и стали — помогает предотвратить появление ржавчины и окисление на металлических поверхностях.
- Отличные противозадирные и противоизносные свойства — защищает оборудование от экстремальных нагрузок и помогает минимизировать износ компонентов подшипников.
Дополнительная информация
Чтобы минимизировать потенциальные несовместимости при переходе на новую смазку, перед началом эксплуатации следует максимально удалить всю предыдущую смазку. Во время первоначальной эксплуатации следует тщательно контролировать интервалы повторной смазки, чтобы гарантировать, что вся предыдущая смазка удалена.
