Не копируйте текст!
Продукция

Castrol Tribol 1100/320

Масло Castrol Tribol 1100/320 чаще всего применяют в цилиндрических, винтовых, шевронных, конических и планетарных зубчатых редукторах. Также может применяться в зубчатых муфтах. Основной присадкой в этом масле является последняя разработка в области технологий улучшения поверхности — пакет присадок TGOA. 

Категория:

Редукторное масло Castrol Tribol 1100/320 с пакетом присадок TGOA представляет значительное достижение в технологии редукторных масел. Разработанное для обслуживания закрытых редукторов, опорных и обычных подшипников, редукторное масло Castrol Tribol 1100/320 применяют там, где превалируют высокие и шоковые нагрузки.

Редукторные масла Castrol серии Tribol 1100 разработаны в следующих классах вязкости по ISO VG:

Castrol Tribol 1100/68/100/150/220/320/460/680/1000/1500

Редукторное масло Castrol Tribol 1100/320 производится из высококачественных базовых масел. Основной присадкой в этом масле является последняя разработка в области технологий улучшения поверхности — пакет присадок TGOA. TGOA является полностью растворимым в масле пакетом присадок, обеспечивающим снижение трения, улучшение и защиту поверхностей трения. Пакет присадок TGOA превосходит все известные ЕР- и противоизносные присадки благодаря его уникальному воздействию на поверхности трения.

Пакет присадок TGOA активизируется под воздействием высоких специфических нагрузок и соответствующих температур, вызывая физико-химические реакции на нагруженной поверхности. Это приводит к выравниванию шероховатости на поверхности без выкрашивания и образования абразива. Следовательно, шероховатость поверхности уменьшается без потерь материала с этой поверхности.

Результат действия пакета присадок TGOA может быть сравнен с процессом проката на микроуровне. Поверхность выравнивается и сглаживается. Благодаря сглаживанию поверхности нагрузка распределяется равномерно по всей новообразованной поверхности.

В процессе запуска пакет присадок TGOA создает оптимум сглаживания контактирующих поверхностей. В случае роста шероховатости из-за шоковых нагрузок или режима стоп/пуск пакет присадок TGOA это автоматически дезактивирует. Шероховатость снова выравнивается и смазочный процесс оптимизируется.

Применение Castrol Tribol 1100/320

Масло Castrol Tribol 1100/320 чаще всего применяют в цилиндрических, винтовых, шевронных, конических и планетарных зубчатых редукторах. Также может применяться в зубчатых муфтах. Редукторное масло Castrol Tribol 1100/320 может применяться в подшипниках качения и опорных подшипниках.

Редукторное масло масло Castrol Tribol 1100/320 с пакетом присадок TGOA особенно эффективно в период запуска, а также когда рабочие поверхности уже получили повреждения на микроуровне.

Редукторное масло Castrol Tribol 1100/320 применяют там, где есть высокие и шоковые нагрузки.

Преимущества Castrol Tribol 1100/320

Благодаря выравниванию шероховатости взаимодействующих поверхностей могут быть достигнуты следующие преимущества:

  • Не требуется приработочного масла или притирки зубчатого зацепления.
  • Предотвращение питтинга в период запуска, если он не вызван чрезмерной перегрузкой зубчатой передачи.
  • Восстановление поврежденных поверхностей на микроуровне.
  • Снижение трения.
  • Снижение износа.
  • Снижение рабочей температуры.
  • Снижение шумности работы.
  • Удлинение срока службы зубчатых пар и подшипников.
  • Снижение расходов на ремонт и обслуживание.

 

            Типичные характеристики Castrol Tribol 1100/320

Castrol Tribol 1100/320 Единицы
измерений
Свойства Метод
испытаний
Вязкость по ISO VG 320 ASTM D 2422
AGMA 6EP
Плотность при 15 ºС г/мл 0,908 ISO 12185
ASTM D4052
Кинематическая вязкость при 40 ºС мм2 317 ISO 3104
ASTM D445
Кинематическая вязкость при 100 ºС мм2 23,6 ISO 3104
ASTM D445
Индекс вязкости   95 ISO 2909
ASTM 2270
Температура вспышки 0С 247 ISO 2592
ASTM D92
Температура текучести 0С -21 ISO 3016
ASTM D97
Тест на коррозию процедура A
(24 часа в дистиллированной воде)
пройден ISO 7210
ASTM D665
Тест на коррозию процедура B
(24 часа в синтетической морской воде)
пройден ISO 7210
ASTM D665
Коррозия на медь (3 ч при 100 ºС) ISO 2160
ASTM D130
Тест на износ на 4-х шариковой
машине (40 кг при 75 ºС, 1 час)
диаметр пятна
мм 0,4 DIN 51350-03-B
SRV -тест, 50 ºС, ЗООN, 2 часа,
амплитуда 1 мм, частота 50 Гц
μ min 0,07 мкм
max 0,09 мкм
DIN 51834-02
FZG тест (А/8.3/90) >12 DIN 51354
FZG тест на микропиттинг 10 FVA No. 54
Пенообразование 1 млс 0/0 ISO 6247
ASTM D892
Не копируйте текст!