Продукция

Castrol Tribol GR SW 460-1

Castrol Tribol GR SW 460-1 — синтетическая смазка на литиевой основе, разработанная для основных типов подшипников ВЭУ (ветроэлектрических установок).

Описание

Castrol Tribol GR SW 460-1 — высокоэффективная смазка для ветровых турбин !

Castrol TribolTM GR SW 460-1 — это смазка на основе литиевого комплекса, содержащая синтетическое базовое масло, работающее в сочетании с уникальной добавочной технологией присадок Castrol MicroFlux Trans-Plastic Deformation (MFT-PD). Бескислородная природа синтетического базового масла и низкий коэффициент трения обеспечивают превосходную прокачиваемость при низких температурах, а также очень низкий пусковой и рабочий крутящий момент. Она также может обеспечить возможность экономии энергии и может снизить рабочие температуры в зоне нагрузки подшипников качения и скольжения. Загуститель литиевого комплекса обеспечивает отличную адгезию, структурную стабильность, герметизирующие свойства и водостойкость. В первую очередь предназначенная для широкого спектра применений при экстремальных температурах, смазка также имеет высокий уровень химической стабильности и обеспечивает отличную защиту от износа, ржавчины и коррозии.

Технология присадок MFT-PD обеспечивает непревзойденную защиту от износа и чрезвычайно низкий коэффициент трения даже при экстремальных давлениях, вибрации, ударных нагрузках при высоких или низких скоростях. При сильной нагрузке компоненты комбинации добавок MFT-PD активируются, инициируя улучшение характеристик поверхностного трения посредством пластической деформации. В отличие от обычных смазок, слой, образованный MFT-PD обеспечивает превосходную смазывающую способность и адгезию. Несущая площадь улучшается и гидродинамическую пленку смазки Castrol Tribol GR SW 460-1 легче поддерживать. Эта уникальная физико-химическая реакция обеспечивает ненаправленное микро сглаживание поверхностей трения.

Применение литиевой смазки Castrol Tribol GR SW 460-1

Смазка Castrol Tribol GR SW 460-1 рекомендуется для жестких промышленных применений, особенно для основных подшипников ветровой турбины, шаговых и поворотных подшипников. Она обеспечивает превосходную защиту подшипников в условиях высоких нагрузок, при низких и умеренных скоростях и в приложениях, где сопротивление воде имеет решающее значение.

Очень важной особенностью смазки Castrol Tribol GR SW 460-1 является помощь в снижении износа от статической вибрации, известной как ложное бринеллирование и скользящее движение вследствие осевой тяги. Это наиболее известные виды отказов в основных подшипниках ВЭУ (ветроэлектрическая установка — устройство для преобразования кинетической энергии ветра в электрическую).

Основные преимущества смазки Castrol Tribol GR SW 460-1

  • Сокращение времени простоя и затрат на техническое обслуживание благодаря снижению износа, ржавления и коррозии.
  • Снижение отказов подшипников за счет лучшего контроля износа осевой тяги.
  • Уменьшенный риск точечной коррозии из-за низкого коэффициента трения.
  • Уменьшенный износ от статической вибрации (ложный бринеллинг).
  • Выдающиеся высоко и низкотемпературные характеристики.
  • Увеличенный срок службы с увеличенными интервалами между повторной смазкой.
  • Снижение потребления энергии из-за низкого коэффициента трения.

Типичные характеристики смазки Castrol Tribol GR SW 460-1

 Наименование показателя Метод Единица измерения Значение
 Цвет Визуально Жёлтый
 Внешний вид Визуально Однородный
 Тип загустителя Литиевый комплекс
 Тип базового масла Синтетический
 Консистенция ISO 2137 /
ASTM D 217
Класс по NLGI 1
 Вязкость базового масла при 40 °C / 104 °F ISO 3104 /
ASTM D445
мм² / с 460
 Вязкость базового масла при 100 °C / 212 °F ISO 3104 /
ASTM D445
мм² / с 53
 Проникновение, 60 ударов при 25 °C / 77 °F ASTM D217 0,1 мм 310-340
 Проникновение (100 000 ударов при 25 ° C / 77 ° F) —  изменение от 60 ударов ASTM D217 0,1 мм < 30
 Температура каплепадения ISO 2176 /
ASTM D2265
°C / °F >250 / >482
 Поперечная устойчивость (24 ч, 60 °С), единицы  изменения ASTM D1831 0,1 мм +40
 Тест на износ четырех шариков — диаметр пятна    износа (40  кгс / 75 ° C, 60 минут) ASTM D2266 мм 0,4
 Испытание на нагрузку сваркой с помощью четырех  шариков — точка сварки ASTM D2596 кгс 500
 Испытание на коррозию — EMCOR (1 % раствор NaCl) Стандарт ISO 11007 изменен Класс ≤ 0/1
 Давление потока при –40 °C DIN 51805 гПа 500
 Выделение масла (168 ч при 40 °C) DIN 51817 % масс Максимум 6
 Выделение масла (24 часа, RT) ASTM D1742 % потери веса ≤ 3
 Вымывание водой (1 час / 79 °C) ASTM D1264 % потери веса 5
 Медная коррозия (24 часа, 120 °C) ASTM D 4048 Класс 1b
 Начальный пуск при низкой температуре при –40 °C ASTM D1478 Нм 0,3
 Вращающий момент при низкой температуре при –40 °C ASTM D1478 Нм 0,07
 Износостойкость при изгибе (SRV) (100 Н / 50 °C / 0,3 мм /  50 Гц / 4 часа, диаметр пятна шара) ASTM D7594 мм 0,33
 Испытание FE9 (B / 1500 / 6000-140) DIN 51821 Пройдено, F50 > 200 часов
 Испытание FE8 (C / 75/50-RT, 500 часов) DIN 51819 MW50 мг 10

С учетом обычных производственных допусков.

 

Сделать заказ

Don`t copy text!