Castrol Vecton Long Drain 10W-40 — это полностью синтетическое моторное масло для европейских дизельных двигателей коммерческой техники, эксплуатирующихся с увеличенными интервалами замены в соответствии со спецификациями производителей. Произведено с использованием уникальной технологии «System 5».
Применение моторного масла Castrol Vecton Long Drain 10W-40
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 разработано для применения в дизельных двигателях грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники, соответствующих экологическим стандартам Euro 2, Euro 3 и Euro 4. Не предназначено для использования в двигателях Euro 4, для которых требуются масла Low SAPS. Для этих двигателей рекомендуется масло Castrol Vecton Long Drain 10W-40 LS.
Преимущества масла Castrol Vecton Long Drain 10W-40
Современные двигатели работают в постоянно изменяющихся условиях, которые влияют на эффективность их работы. Castrol Vecton Long Drain 10W-40 c технологией «System 5» адаптируется к этим изменениям, позволяя максимально реализовать эксплуатационные характеристики двигателя, работающего с удлиненными интервалами замены, даже в тяжелых условиях эксплуатации :
- продукт обладает превосходной способностью нейтрализовать вредные вещества, образующиеся в процессе работы двигателя, сохраняя эту способность в течение всего интервала работы масла;
- минимизирует износ деталей двигателя;
- предотвращает образование отложений на поршне даже в тяжелых условиях эксплуатации.
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 одобрено MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volvo Trucks и Deutz для увеличенных межсервисных интервалов, в соответствии со спецификациями. Интервал замены моторного масла в каждом конкретном случае зависит от качества топлива, условий эксплуатации, а также от типа и состояния двигателя. В вопросе определения межсервисного интервала необходимо всегда сверяться с инструкцией по эксплуатации техники.
Основные физико-химические характеристики масла Castrol Vecton Long Drain 10W-40
| Наименование показателя | Метод | Единица измерения | Значение |
| Плотность при 15 ºС | ASTM D4052 | г/мл | 0,886 |
| Кинематическая вязкость при 100 ºC | ASTM D445 | мм²/с | 13,4 |
| Кинематическая вязкость при 40 ºC | ASTM D445 | мм²/с | 87,2 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | — | 155 |
| Динамическая вязкость, CCS при -25 ºС | ASTM D5293 | мПа/с (сП) | 6470 |
| Температура застывания | ASTM D97 | ºC | -42 |
| Температура вспышки (СОC) | ASTM D92 | ºC | 232 |
| Сульфатная зольность | ASTM D874 | % масс. | 1,89 |
| Щелочное число (TBN) | ASTM D2896 | мг KOH/г | 16,1 |
СПЕЦИФИКАЦИИ
- ACEA E4, E7
- API CF
- MAN M 3277
- MB-Approval 228.5
- RVI RLD-2
- Volvo VDS 3
- Deutz DQC III-10
- Mack EO-N
- MTU Oil Category 3
ХРАНЕНИЕ
Все упаковки должны храниться под навесом. Продукты не должны храниться при температурах выше 60 ºC, подвергаться воздействию прямых солнечных лучей или замораживанию.
