Castrol Viscogen KL Spray — масло в виде аэрозоля/спрея в трёх вариантах : Castrol Viscogen KL 3 Spray, KL 23 Spray и KL 300 Spray. В обычном состоянии Viscogen KL являются термически стабильными синтетическими смазочными материалами, предназначенными для смазки цепей при высоких температурах в тяжёлых условиях, где использование минеральных или обычных синтетических масел привело бы к чрезмерному износу, карбонизации и формированию остатка. В зависимости от вязкости они могут применяться при температурах до +200 °C / +390 °F.
Фасовка: баллончик 0,4 л (минимальный заказ 12 шт = 1 коробка).
Castrol Viscogen KL Spray были разработаны на основе базовых масел, которые образуют исключительно вязкую, прозрачную, без запаха смазочную плёнку и системы присадок без твёрдых веществ, металлов или силикона, которые снижают несущую способность и износостойкость.
Castrol Viscogen KL Spray — применение спрея для цепей
Castrol Viscogen KL Spray выпускается в трёх различных версиях для использования в зависимости от окружающей среды и условий эксплуатации. Варианты масла Viscogen KL в виде спрея особенно хорошо подходят для смазки труднодоступных точек смазки. Размеры цепи, а также её структурные формы (например : ролик, штырь, лестничные цепи, вставки и плоские соединения подъемных цепей) являются важными при выборе вязкости.
Castrol Viscogen KL Spray используются во многих отраслях промышленности, например : высокие полки для стеллажей, хлебобулочные машины, лакокрасочные линии, конвейерные цепи, ширильные рамы и сушилки, мойки, подпольные цепи пароходов, измельчители, хлебопекарные печи, шпиндели, тросы, открытые шестерни, пластиковые зубчатые ремни и листовые офсетные машины.
Castrol Viscogen KL 23 особенно подходит для использования в машине для растягивания плёнки BOPP (биаксиально-ориентированная полипропиленовая).
Castrol Viscogen KL Spray — преимущества смазки для цепей
- Прекрасно подходит для смазки труднодоступных точек смазки.
- Простое и экономичное использование с регулируемой распылительной головкой. Не прекращайте распыление пока масло не проникло в точку трения.
В чистом виде (без пропеллента) :
- Крайне низкая скорость испарения, минимальное образование осадка и низкое образование тумана при высоких температурах позволяют снизить затраты на обслуживание, сократить расход смазочных материалов и улучшить условия труда.
- Превосходная несущая способность при тяжёлых механических нагрузках и высоких температурах, а также отличное проникновение способствуют увеличению срока службы цепи.
- Не капает и не стекает на высоких скоростях или при высоких температурах, что обеспечивает снижение потребления смазки.
- Превосходная защита от коррозии, устойчивость к окислению и низкий остаток углерода приводят к увеличению срока службы цепи и сокращают расходы на обслуживание.
Castrol Viscogen KL Spray — типичные характеристики смазки
| Наименование показателя | Метод | Единица измерения | KL 3 | KL 23 | KL 300 |
| Цвет | Визуально | — | Зелёный | Зелёный | Зелёный |
| Базовое масло | — | — | Синтетич. | Синтетич. | Синтетич. |
| Класс вязкости по ISO | — | — | 32 | — | — |
| Плотность при 15 °С / 59 °F | ISO 12185 / ASTM D4052 | кг / м³ | 948 | 954 | 925 |
| Кинематическая вязкость при 40 °C / 104 °F | ISO 3104 / ASTM D445 | мм² / с | 31,5 | 249 | 4030 |
| Кинематическая вязкость при 100 °C / 212 °F | ISO 3104 / ASTM D445 | мм² / с | 6 | 23 | 210 |
| Температура вспышки — метод открытого тигля | ISO 2592 / ASTM D92 | °C / °F | 230 / 450 | 250 / 480 | 220 / 430 |
| Застывание | ISO 3016 / ASTM D97 | °C / °F | –60 / –76 | –39 / –38 | –12 / 1 |
| Коррозия меди (3 часа при 100 °C / 212 °F) | ISO 2160 / ASTM D130 | Оценка | 1 | 1 | 1 |
| Тест на ржавчину — синтетическая морская вода (24 часа) | ISO 7120 / ASTM D665B | Оценка | Пройден | Пройден | Пройден |
| Испытание износа четырёх шаров — диаметр пятна износа (300 оборотов/1 час) | DIN 51350-3B | мм | 0,6 | 0,4 | 0,4 |
При условии соблюдения обычных производственных допусков. Свойства приведены для аккуратной смазки без пропан-бутанового пропеллента.
