Пластичная смазка Castrol Viscotemp 1 — полностью синтетическая, белая высокоэффективная консистентная смазка со специальной основой, противостоящей старению и воздействию температур. Работоспособна кратковременно до +250°С/ +482°F. Смазка Castrol Viscotemp 1 водостойкая и не содержит силикона.
Применение Castrol Viscotemp 1 :
Применяется для смазки на окрасочных линиях, хлебопекарных печах, сушильных агрегатах с непрерывным потоком и для всех подшипников, подвергающихся воздействию исключительно высоких температур.
Безопасность применения Castrol Viscotemp 1 :
По имеющейся информации смазка Castrol Viscotemp 1 не оказывает вредного воздействия на здоровье при его применении по прямому назначению и соблюдении рекомендаций, содержащихся в Бюллетене по безопасному обращению с материалами (MSDS). MSDS можно получить по запросу через Ваш контактный офис по продажам или через Интернет. Этот продукт не следует применять в целях, отличающихся от его прямого назначения. При утилизации отработанного продукта обращайте внимание на защиту окружающей среды.
Основные физико-химические характеристики Castrol Viscotemp 1 |
|
|---|---|
| Наименование показателя | Значение |
| Цвет | прозрачный |
| Загуститель /
Базовое масло |
органический загуститель/
синтетическое масло |
| Пенетрация | 310-340 |
| Температура каплепадения, °С | >300 |
| Минимимальная рабочая температура, °С | -20 |
| Максимальная рабочая температура, °С | 220 |
Применение пластичных смазок
Применение пластичных смазок в узлах трения промышленных и автотранспортных механизмов обусловлено невозможностью или нецелесообразностью использования жидких масел для защиты металлических поверхностей. Масло просто физически не может удерживаться в некоторых агрегатных узлах и обеспечить необходимый барьер в парах трения. Тогда на помощь приходят пластичные смазки. Благодаря наличию загустителя, они хорошо удерживаются даже в узлах трения простых конструкций, не вытекают, предохраняют узел от воздействия влаги. Главными преимуществами пластичных смазок являются:
- Низкий удельный расход.
- Способность удерживаться в узлах трения простых конструкций.
- Снижение затрат на обслуживание.
- Надёжная герметизация узла.
Смазка оборудования пластичными смазочными материалами ведётся в соответствии с картой смазки, в которой отмечаются предельные сроки обслуживания агрегата, а также рекомендуемый тип смазки.
