Gazpromneft Diesel Ultra CS 10W-40 – всесезонное моторное масло, разработанное специально для применения в современных дизельных двигателях американских, европейских и азиатских производителей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.
- Фасовка: бочка 205 литров.
Моторное масло Gazpromneft Diesel Ultra CS 10W-40 применяется в двигателях экологического класса до Евро-5 и Евро-6 включительно, совместимо с системами очистки выхлопных газов, в том числе с фильтром сажевых частиц DPF. Gazpromneft Diesel Ultra CS 10W-40 обладает высокой стабильностью к окислению в соответствии с требованиями стандарта API CK-4. Превосходит масла стандарта API CJ-4 и заменяет их.
Применение:
- Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) различных производителей, в том числе Cummins, Volvo.
- Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей экологического стандарта Евро-5,6, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CK-4/API CJ-4 или ACEA E9.
- Совместимо с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR (в соответствии с требованиями ACEA E7, E9), а также с фильтром сажевых частиц (DPF).
- Применимо в газовых двигателях, где рекомендованы продукты уровня API CJ-4.
Одобрено:
- API CK-4
Спецификации:
- API CJ-4
- ACEA E7/E9
- MAN M 3775, MAN М 3575
- MTU Cat. 2.1
- Volvo VDS-4,5
- Renault Trucks RLD-3
- MACK EOS-4,5
- Cummins CES 20086, Cummins CES 20081
- Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3
- Deutz DQC III-18LA
- JASO DH-2
- DDC 93K222
- MB 228.31
- ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
Характеристики, преимущества и потенциальные выгоды:
- Высокая стабильность к окислению → минимизация образования нежелательных отложений → снижение затрат на эксплуатацию техники.
- Технология Mid-SAPS → совместимо с системами снижения отработавших газов → продление срока службы сажевого фильтра.
- Отличная защита от износа → защита рабочих деталей двигателя в самых тяжелых условиях эксплуатации → снижение затрат на ремонт.
- Эффективный контроль над сажей → масло удерживает сажу в объеме, предотвращая ее укрупнение → сохранение чистоты системы смазки.
- Высокая устойчивость к сдвигу при больших нагрузках → сохранение смазывающей способности масла на всем интервале замены → максимальный межремонтный пробег двигателя.
- Дополнительный тест на аэрацию масла → контроль пенообразования → стабильность масляной пленки при повышенных температурах и высоких нагрузках.
Типичные характеристики Gazpromneft Diesel Ultra CS 10W-40
| Наименование показателя | Метод испытания | Значение |
| Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с | ASTM D 445 | 105 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с | ASTM D 445 | 15,25 |
| Индекс вязкости | ГОСТ 25371 | 151 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | ГОСТ 4333 | 224 |
| Щелочное число, мг KOH/г | ASTM D 2896 | 9,7 |
| Зольность сульфатная, % | ASTM D 874 | 1,0 |
| Динамическая вязкость CCS при –25 °С, мПа*с | ASTM D 5293 | 6250 |
| Температура застывания, °С | ГОСТ 20287 | –39 |
| Плотность, при 20 °С, кг/м³ | ASTM D 4052 | 864 |
Представленные выше данные являются типовыми для выпускаемой продукции на данный момент. В связи с постоянными исследованиями и разработками информация, содержащаяся в документе, может быть изменена. Информация о безопасном использовании продукта содержится в Паспорте безопасности. Более подробную информацию можно получить у технических специалистов компании.
