Shell Rimula R5 E 10W-40 — полусинтетическое всесезонное масло для высоконагруженных, высокоскоростных дизельных двигателей с тяжелыми и экстремальными условиями работы. Масло Shell Rimula R5 E подходит для мощных тяжелонагруженных двигателей Euro 2, 3 и 4 с удлиненным интервалом замены масла.
Благодаря многофункциональным присадкам и усилению синтетическими базовыми маслами Shell Rimula R5 E 10W-40 приобрело улучшенные энергосберегающие, вязкостно-температурные и противоизносные свойства. Оно эффективнее противодействует образованию отложений на деталях двигателей, а также обладает лучшей экологичностью. Масло Shell Rimula R5 E 10W-40 обеспечивает экономию топлива, так как снижются потери энергии на преодоление трения. Высокий индекс вязкости (150) обеспечивает хорошую текучесть при низкой температуре (запуск холодного двигателя) и более высокую вязкость при рабочей температуре двигателя.
Масло Shell Rimula R5 E 10W-40 эффективно используется в экстремальных условиях суровых зим. Температура застывания масла: -39 °C.
Область применения Shell Rimula R5 E 10W-40 :
- Двигатели тяжёлой техники, эксплуатируемые в тяжелых режимах.
В магистральных перевозках и внедорожной эксплуатации масло Shell Rimula R5 E обеспечивает защиту и эффективность работающих в особо тяжёлых условиях дизельных двигателей различных европейских, американских и японских производителей. - Высокотехнологичные экологически чистые двигатели.
Shell Rimula R5 E подходит для большинства современных экологически чистых двигателей, удовлетворяющих требованиям к чистоте выхлопных газов стандартов Euro 2, 3, US 2002. Для новейших экологически чистых двигателей, особенно тех, что оборудованы дизельным сажевым фильтром, мы рекомендуем использовать масло Shell Rimula R6 LM/Shell Rimula R6 LME.
Преимущества Shell Rimula R5 E 10W-40 :
- Исключительно надёжная защита.
Благодаря уникальной системе присадок предотвращающей загущение масла в результате накопления сажи, для Shell Rimula R5 E характерна превосходная защита от изнашивания и длительный срок службы в двигателях Euro 2, 3, US 2002 и других современных моделях. - Пониженный расход топлива.
Использование синтетических базовых масел придает Shell Rimula R5 E способность улучшить «холодный пуск» и снизить расход топлива, уменьшая затраты, без ущерба для защитных свойств и сроков эксплуатации. - Ещё более чистый двигатель.
Уникальная система самонастраивающихся присадок обеспечивает более высокий уровень чистоты двигателя и защиты от образования отложений, позволяя Shell Rimula R5 E 10W-40 превзойти требования большинства стандартов основных производителей оборудования.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Допуски и спецификации Shell Rimula R5 E 10W-40 :
- SAE — 10W-40
- API — CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF
- ACEA — E7, E5, E3
- Cummins — CES 20078, 77, 76, 72, 71
- MACK — EO-M, EO-M+
- Global DHD-1
- MAN — 3275
- Renault Trucks — RLD-2
- Volvo — VDS-3, VDS-2
- MB — 228.3
Безопасность применения Shell Rimula R5 E 10W-40 :
При соблюдении правил личной и производственной гигиены, а также при надлежащем использовании в рекомендуемых областях применения Shell Rimula R5 E 10W-40 не представляет угрозы для здоровья и опасности для окружающей среды. Избегайте контакта с кожей. При замене масла пользуйтесь защитными рукавицами/перчатками. При попадании масла на кожу сразу же смойте его водой с мылом. Более полная информация по данному вопросу содержится в паспорте безопасности продукта.
