Skydrol LD-4 появился на рынке в 1977 году, и сейчас он хорошо известен во всем мире.
Фасовка Skydrol LD-4:
- банка 0,95 литра = 1 qt (1 американская кварта), 24 штуки в коробке, 960 банок на одной паллете.
- бидон 3,785 литра = 1 GL (1 американский галлон), 50 штук на одной паллете.
- бидон 18,93 литра = 5 GL (5 американских галлонов), 36 штук на одной паллете.
В момент своего появления он был передовым продуктом, который решил проблемы эрозии клапанов и термической стабильности, присутствовавшие в продуктах предыдущего поколения. Отличная температурная стабильность делает этот продукт золотым стандартом в семействе гидравлических жидкостей Типа IV. Skydrol LD-4 отличается низкой плотностью, отличной температурной стабильностью, предотвращением эрозии клапанов и уменьшенными отложениями.
- Страна производства: США
- Производитель: Eastman Chemical Company
- Спецификации: SAE AS 1241, BMS3-11, NSA307110
Жидкости Skydrol LD-4 и Skydrol 500B-4 одобрены к применению всеми самолетостроительными компаниями, применяющими жидкости на основе фосфатного эфира, в том числе:
- Airbus Industrie NSA307110
- Boeing Commercial Airplane Co. BMS3-11
- McDonnell Douglas Corp. DMS2014
- Lockheed Aircraft Corp. LAC C-34-1224
- Society of Automotive Engineer AS1241
- British Aerospace BAC M.333.B
- Fokker
- Embraer
- Bombardier BAMS 564-003
Многие производители самолетов для бизнес-авиации используют одно или несколько технических условий. Производители, разработавшие модели самолетов бизнес-авиации с применением жидкостей на основе фосфатного эфира:
- Westwind
- Cessna
- Gulfstream
Материалы, применяемые в гидравлической системе и сопутствующих компонентах, должны быть совместимы с гидравлической жидкостью Skydrol LD-4. Жидкость не должна ухудшать их эксплуатационные свойства, а материалы не должны ухудшать свойства жидкости. Материалы и компоненты, применяемые в гидравлической системе самолета и в сопутствующих системах, тщательно подбираются производителем самолета. В авиационной промышленности используется много синтетических материалов. Многие из них устойчивы к воздействию жидкостей Skydrol LD-4, а некоторые — нет. Многие материалы, не обладающие полной устойчивостью, требуют длительного воздействия до появления повреждений. Отклонения от рекомендованных материалов не допускаются без предварительного согласования с самолетостроителями и поставщиками отдельных компонентов.
Общая оценка совместимости различных материалов с жидкостями Skydrol LD-4:
- Отличная устойчивость — материал может использоваться при постоянном контакте с жидкостью.
- Хорошая устойчивость — выдерживает воздействие жидкости с минимальной деформацией (для пластиков и резин) или потерей целостности.
- Плохая устойчивость — нельзя использовать с жидкостью или около нее.
- Устойчивость отсутствует — разрушается в жидкости.
Все одобренные к применению гидравлические жидкости на основе фосфатного эфира являются совместимыми и смешиваемыми и могут совместно использоваться в любых пропорциях. Испытание на смешиваемость и совместимость жидкостей на основе фосфатного эфира является квалификационным требованием и обеспечивает совместимость всех одобренных к применению жидкостей в любых пропорциях.
Допуски производителей (только для Skydrol LD-4):
- Airbus (кроме A350)
- Антонов (АН-148 и 158)
- ATR
- Бериев (Бе-200)
- Boeing (кроме B787)
- Bombardier
- British Aerospace
- Cessna
- COMAC
- Embraer
- Fokker
- Gulfstream
- Ильюшин (ИЛ-86 и 96)
- Lockheed
- Mitsubishi
- Сухой (Суперджет 100)
- Туполев (Ту-204 и Ту-214)
Характеристики жидкости Skydrol LD-4
Свойство | Значение |
Внешний вид | Прозрачная, маслянистая жидкость |
Кислотное число (мг КОН / г) | 0,10 максимум |
Температура самовоспламенения (метод ASTM D 2155) | 400 °C (752 °F ) минимум |
Цвет | Фиолетовый, по существу эквивалентный интенсивности и оттенку стандарта |
Элементный состав:
Кальций |
10 частей на миллион, максимум |
Температура воспламенения, COC | 177 °C (350 °F ) минимум |
Точка вспышки, COC | 160 °C (320 °F ) минимум |
Влага | 0,20 % максимум |
Загрязняющие частицы*:
Размер 5-15 микрон |
32 000 максимум |
Точка застывания | –62 °C (–80 °F) максимум |
Удельный вес при 25 °C / 25 °C | 1.003–1.013 |
Вязкости при: 99 °C (210°F) / 38 °C (100 °F) / –54 °C (–65 °F) | 3,66–4,00 сСт / 10,65–11,65 сСт / 2000 сСт максимум |
*по стандарту NAS 1638 подсчет частиц по классификации AS4059F.
Eastman и ее маркетинговые дочерние компании не несут ответственность за использование этой информации, или какого-либо продукта, метода или аппарата, упоминавшихся здесь, и вы должны делать свои собственные выводы о пригодности и полноте данной информации для вашего собственного использования, для защиты окружающей среды и для защиты здоровья и безопасности ваших сотрудников и покупателей ваших продуктов. Мы не даем никаких гарантий на продаваемость и товарную пригодность какого-либо продукта, и наши условия продажи не зависят от приведенной здесь информации.