AeroShell Turbine Oil 560 – синтетическое смазочное масло для авиационных газотурбинных двигателей.
Виды фасовки:
- банка 0,946 литра = 1 кварта (24 штуки в коробке)
- бочка 208,2 литра
AeroShell Turbine Oil 560 – это высокоэффективное синтетическое эфирное масло третьего поколения с низким коксованием (5 мм²/с), включающее тщательно подобранную и сбалансированную комбинацию присадок для улучшения термической и окислительной стабильности.
Основные применения
Изменения, произошедшие за последние двадцать лет в работе двигателей (снижение расхода топлива, повышение рабочих температур и давлений) и методах технического обслуживания, привели к ужесточению условий эксплуатации смазочных материалов.
Масло ASTO 560 было разработано для работы в агрессивных средах современных высокомощных двигателей с высокой степенью сжатия, в которых масла старого поколения могут подвергаться нагрузкам, достигающим и превышающим их температурные пределы, о чем свидетельствует коксование масла в высокотемпературных зонах подшипников.
Преодолевая проблемы, связанные с использованием масел старой технологии в двигателях новой технологии, масло AeroShell Turbine Oil 560:
- поддерживает чистоту двигателя.
- обеспечивает повышенную несущую способность.
- снижает затраты на техническое обслуживание.
- продлевает срок службы подшипников как в новых, так и в существующих двигателях.
Для того чтобы военные власти могли воспользоваться преимуществами этой лучшей производительности в военных двигателях, спецификация MIL-PRF-23699 была переписана, чтобы включить класс «Высокая термическая стабильность» (HTS), а также стандартные (STD) и антикоррозионные (C/I) классы. AeroShell Turbine Oil 560 полностью одобрено как масло HTS. С появлением новой спецификации гражданского турбинного масла SAE AS5780, которая имеет более строгие требования, чем военная спецификация, ASTO 560 было одобрено как масло SPC (Standard Performance Capability).
С 1 января 2002 года масло Turbine Oil 560 выпускается с улучшенной формулой, что еще больше повышает его антикоксовые свойства. AeroShell Turbine Oil 560 содержит синтетическое эфирное масло и не должно использоваться при контакте с несовместимыми материалами уплотнений; кроме того, оно воздействует на некоторые краски и пластики.
Технические характеристики, одобрения и рекомендации:
- MIL-PRF-23699G Grade HTS
- SAE AS5780D Grade SPC
- Эквивалент DEF STAN 91-101 (британский)
- COMAC QPL-CMS-OL-202
- Эквивалент DCSEA 299/A (французский)
- Аналог VNII NP 50-1-4F, B3V, LZ-240, VNII NP 50-1-4U и 36/KuA (российский)
- Код НАТО O-154
- Эквивалент Joint Service Designation OX-27
- Pratt & Whitney 521C Type II
- General Electric D-50 TF 1
- Allison EMS — 53 (устаревший)
Для получения последнего одобрения обратитесь к производителю оборудования.
Масло AeroShell Turbine Oil 560 одобрено для использования во всех моделях следующих двигателей:
- CFM: CFM56 & LEAP series
- Engine Alliance: GP7200 series
- GE: CF34, CF6, GE90, GEnx, GE9X, Passport, H series, Catalyst, CF 700
- Honeywell: CFE738, ALF502, LF507, TPE331, CTS800
- IAE : V2500 Series
- Pratt & Whitney, Canada: JT15, PT6, PW110, 120, 200, 300 series
- Pratt & Whitney: JT3C, JT8D, JT9D, PW4000, PW6000 and PW2000 (для оценки в процессе эксплуатации)
- Rolls-Royce: Model 250, BR 710, RB211 series, Tay, Spey, Tyne, Avon, RB199
- APU:
- Honeywell: All APUs for 5cSt oils
- Pratt & Whitney: APS Series for 5cSt oils, PW 901, PW980
- Safran Helicopter Engines: MTR390, Astazou, Arrius, Artouste, Astazou, Arrius
Доступны полные сведения о статусе одобрения Turbine Oil 560 в ВСУ и других двигателях/аксессуарах. AeroShell Turbine Oil 560 также одобрено для использования в промышленных и морских версиях двигателей Pratt & Whitney FT Series, всех двигателях General Electric LM Series Aero Derived Engine и Siemens, где одобрены двигатели Rolls Royce.
Для получения полного списка одобрений оборудования и рекомендаций обратитесь в местную службу технической поддержки Shell.
