AIMOL Turbo Synth LDF 5W-30 – полностью синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с удлиненным интервалом замены для высоконагруженных дизельных автомобилей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Используется в современных турбированных двигателях уровня Евро-1,2,3 и части Евро-4 и Евро-5 с системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и системами каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR). Благодаря повышенному запасу щелочного числа обеспечивает увеличенный интервал замены, а также сохранение эксплуатационных показателей в регионах с нестабильным качеством дизельного топлива. Обладает превосходными низкотемпературными свойствами для использования в регионах с экстремально низкими температурами.
AIMOL Turbo Synth LDF 5W-30 разработано на основе передовой технологии смешения синтетических базовых масел и пакета присадок последнего поколения, что отражается на повышенных антиокислительных, диспергирующих, моющих и противоизносных свойствах. Увеличивает срок службы дизельных двигателей европейских, японских и американских производителей, значительно снижает образование низко- и высокотемпературных отложений на деталях двигателя, способствует снижению образования шлама, а также гарантирует отличные пусковые свойства при низких температурах.
Спецификации
AIMOL Turbo Synth LDF 5W-30 соответствует и превосходит следующие уровни требований / спецификаций:
- ACEA E4, E7
- API CI-4
- JASO DH-1
- MB 228.5
- MAN 3277, MAN 3377
- Scania LDF-3
- Renault RLD-2
- MTU Cat. 3
- Deutz DQC IV-18
- Mack EO-N
- Cummins CES 20072/77/78
- Volvo VDS-3/ VDS-2
- Caterpillar ECF-2
- DAF HP1/HP2
- IVECO Standart TFE
Применение масла AIMOL Turbo Synth LDF 5W-30
AIMOL Turbo Synth LDF 5W-30 рекомендуется для применения в следующих типах автомобилей:
- Дизельные турбированные и нетурбированные автомобили уровня Евро-3 и ниже ведущих европейских, японских и американских производителей.
- Дизельные автомобили уровня Евро-4 и Евро-5, оснащенные EGR и SCR системами без DPF фильтров согласно рекомендациям производителей техники.
- Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков.
- Внедорожная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве.
- Легковые дизельные автомобили, легкие грузовики и микроавтобусы.
- Дизельные двигатели с воздушным охлаждением.
- В автомобилях, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF) требуется применение малозольных масел типа Low SAPS, поэтому рекомендуется использовать масла AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30 / AIMOL Turbo Synth Ultra 10W-40, а также AIMOL Turbo Synth CK-4 5W-30 / AIMOL Turbo Synth CK-4 10W-40.
Преимущества:
- Предотвращает полировку цилиндров и снижает износ клапанов.
- Повышенный запас щелочности для нейтрализации кислых примесей.
- Непревзойденная антиокислительная и термическая стабильность.
- Очень сильные диспергирующие и моющие свойства, предотвращающие отложения на высокотемпературных частях двигателя и турбонагнетателя.
- Высокое содержание поверхностно-активных соединений, предотвращающих образование низкотемпературных отложений в картере.
- Эффективные свойства против образования коррозии и пены, что снижает износ подшипников, а следовательно, увеличивается межремонтный интервал.
- Улучшенная прокачиваемость масла и быстрый пуск двигателя снижают износ при отрицательных температурах.
- Высокий и стабильный индекс вязкости обеспечивает сохранение давления в масляной системе на всем протяжении работы и прокачиваемость масла при пониженных температурах.
- Мощные противоизносные свойства, продлевающие жизнь всех элементов цилиндро-поршневой группы.
- Топливосберегающее масло благодаря пониженному внутреннему жидкостному трению.
- Использование с максимальными интервалами замены согласно предписаниям производителей.
