Авиационная пластичная смазка ANDEROL ROYCO 49 – противозадирный состав с дисульфидом молибдена для экстремальных нагрузок (MIL-DTL-23549D)
⚓ 🛢️ ⚙️
Специализированная противозадирная смазка на минеральной основе с неорганическим гелевым загустителем:
Премиальная авиационная и морская смазка Anderol Royco 49 разработана для узлов трения, работающих в условиях экстремально высоких давлений (Extreme Pressure) и ударных нагрузок. В качестве базового компонента выступает глубокоочищенное минеральное масло высокой стабильности, загущенное неорганическим гелем. Состав усилен микродисперсным дисульфидом молибдена (MoS2), а также современным пакетом ингибиторов коррозии и окисления. Royco 49 формирует на металлических поверхностях сверхстойкую разделительную пленку серо-черного цвета, которая выдерживает колоссальные нагрузки на сдвиг, эффективно вытесняет влагу и препятствует заклиниванию механизмов даже при прямом контакте с морской водой или острым паром.
Своевременное решение купить оригинальную пластичную смазку Anderol Royco 49 оптом необходимо службам материально-технического обеспечения (МТО) авиакомпаний, судоремонтным заводам, оборонным предприятиям и операторам наземного заправочного оборудования. Главное эксплуатационное преимущество смазки заключается в её феноменальной несущей способности и стойкости к вымыванию. Она сохраняет полную стабильность консистенции в широком температурном диапазоне (нормальный режим эксплуатации до +177 °C, кратковременный — до +204 °C), надежно защищая прецизионные тихоходные узлы от фреттинг-коррозии и интенсивного износа.
📋 🔧
Технический регламент и ограничения по эксплуатации: Закладывание смазки Royco 49 должно выполняться строго по картам технологического обслуживания воздушного судна (AMM), регламентам корабля или инструкциям производителя оборудования. Благодаря гелевой неорганической основе состав химически стабилен и инертен к большинству стандартных уплотнительных материалов. *Внимание:* продукт не рекомендуется использовать в высокоскоростных антифрикционных подшипниках качения без предварительного инженерного согласования. Хранить продукт необходимо в плотно закрытой оригинальной таре.
⚙️Область применения Anderol Royco 49
- Палубные катапульты и механизмы авианосцев: Смазывание тяжелонагруженных узлов корабельных пусковых устройств и систем улавливания самолетов, работающих в условиях постоянного воздействия соленого тумана.
- Наземное вспомогательное оборудование (GSE): Защита открытых приводов, шарниров, редукторов и тяжелонагруженных узлов трения аэродромных тягачей, заправщиков и подъемных механизмов.
- Тихоходные подшипники и скользящие опоры: Применение в механизмах с малым числом оборотов, но колоссальным удельным давлением на рабочие поверхности.
- Морские и судовые исполнительные органы: Смазывание лебедок, шлицевых соединений, швартовых устройств и исполнительных механизмов судов, подверженных прямому заливанию морской водой или воздействию пара.
📊Технические характеристики ROYCO 49
| Наименование технического показателя | Метод испытания | Требования MIL-DTL-23549D | Типовое значение продукта |
|---|---|---|---|
| Класс консистенции по NLGI | — | Коридор 1-2 | 1.5 |
| Рабочая пенетрация (60 циклов), 0.1 мм | ASTM D217 | 290 — 340 | 300 |
| Температура каплепадения, °C (°F) | ASTM D566 | мин. 260 (500) | > 260 (> 500) |
| Отделение масла (30 часов при 100 °C), % масс. | ASTM D6184 | макс. 8.0 | 4.5 |
| Испаряемость (30 часов при 100 °C), % масс. | ASTM D972 | макс. 2.0 | 0.8 |
| Нагрузка сваривания на ЧМТ, кг | ASTM D2596 | мин. 250 | 400 |
| Содержание дисульфида молибдена (MoS2), % масс. | — | мин. 4.5 | 5.0 |
📜Спецификации, одобрения и международные допуски
Пластичная противозадирная смазка Anderol Royco 49 аттестована по ключевым оборонным стандартам и включена в официальные перечни квалифицированных продуктов (QPL):
- Военный стандарт Министерства обороны США: Полностью соответствует действующей оборонной спецификации MIL-DTL-23549D (заменила устаревший стандарт MIL-G-23549).
- Классификация Североатлантического альянса: Продукт зарегистрирован под постоянным кодом снабжения NATO Code G-392.
- Военные ведомства морского флота: Соответствует жестким спецификациям **US Naval Air Systems Command** для применения в механизмах палубной авиации и авианесущих кораблей.
🆔Идентификационные артикулы и номенклатурные данные
Для точного составления сметной и контрактной документации, а также проверки по складским базам данных снабжения МТО используйте оригинальные номенклатурные параметры:
- Коммерческое наименование: ROYCO 49 (Lanxess / Anderol Specialty Lubricants).
- Национальные номенклатурные номера (NSN): 9150-00-235-5555 (для банок 6.5–6.6 фунта) и 9150-00-823-8047 (для ведер 35 фунтов).
- Спецификация (MIL-Spec): MIL-DTL-23549D (взамен устаревшего регламента MIL-G-23549).
- Гарантийный срок хранения (Shelf Life): 1080 дней (3 года) с даты производства при условии сохранения полной герметичности оригинальной заводской тары.
🔄Профильные аналоги и варианты эксплуатационного замещения
Спецификация военного ведомства США MIL-DTL-23549D является узкоспециализированной (разработана преимущественно для палубных механизмов и катапульт ВМС). Особенность данного стандарта в том, что в официальном международном перечне квалифицированных продуктов (QPL-23549) смазка Anderol ROYCO 49 является фактически единственным сертифицированным составом. Прямых 100 % коммерческих аналогов «один в один» от других мировых брендов под этот стандарт не выпускается. Однако, в зависимости от конкретного узла трения и условий эксплуатации, допускается переход на следующие близкие по типу противозадирные смазки с дисульфидом молибдена (MoS₂):
- AeroShell Grease 64 (Великобритания/США): (Ранее выпускалась как AeroShell Grease 17). Это ведущая авиационная противозадирная смазка концерна Shell, содержащая 5% дисульфида молибдена. Она сертифицирована по более распространенному стандарту MIL-G-21164D. Обладает схожими противозадирными и противоизносными характеристиками, но использует синтетическую литиевую основу. Внимание снабжения МТО: из-за разницы типов базового масла и загустителя прямая доливка и смешивание в узле без предварительного удаления остатков Royco 49 не рекомендуются.
- Nyco Grease GN 148 (Франция): Многоцелевая авиационная пластичная смазка с добавлением дисульфида молибдена, разработанная по спецификации MIL-G-21164D (код НАТО G-353). Подходит для замещения Royco 49 в тяжелонагруженных узлах трения самолетов и вертолетов (шлицы, шарниры, механизмы передач), где важна высокая несущая способность и стойкость к фреттинг-коррозии.
📦Варианты поставки и промышленной фасовки ROYCO 49
- Оригинальные металлические банки 6.5 фунта (2,95 кг):
Самый востребованный мелкотарный формат для регулярного локального обслуживания. Заводской артикул для заказа: ROYCO 49 — 6.5LB. Идеально подходит для точечного закладывания в шлицы, открытые шарниры и редукторы механизмов скольжения во время плановых регламентных работ. - Промышленные металлические ведра 35 фунтов (15,88 кг):
Основной оптовый стандарт для масштабного сервисного обслуживания на судоремонтных заводах и базах МТО авиапредприятий. Заводской артикул для заказа: ROYCO 49 — 35LB. Обеспечивает максимальную экономическую эффективность при закупках для тяжелого промышленного и палубного оборудования.
🛡️💯 ✈️🚁🚀🧪
Гарантия 100% оригинальности и дистрибьюторства
Компания 🏢 ООО «Масла и Смазки» выступает как независимый официальный дистрибьютор, прямой импортер и дилер высокотехнологичных авиационных продуктов от ведущих мировых концернов. Каждая партия смазочных материалов поставляется напрямую с заводов-изготовителей через каналы параллельного импорта, официально декларируется на таможне и комплектуется оригинальными заводскими паспортами контроля качества (CoA) и ведомственными сертификатами соответствия. Вы полностью защищены от фальсификата ⭐
Castrol
Nyco
Shell
Mobil
Chemetall
Eastman
Total
