Castrol Molub-Alloy 860 ES Range: Molub-Alloy 860/150-1 ES, 860/150-2 ES, 860/220-0 ES, 860/220-1 ES, 860/220-2 ES, 860/460-1 ES, 860/460-2 ES – это высокоэффективные универсальные литиевые комплексные смазки, изготовленные на основе высококачественных базовых масел, твердых смазочных материалов и комбинации ингибиторов коррозии, специально подобранных для защиты от агрессивных технологических вод. Они предназначены для продления срока службы подшипников в тяжелых условиях эксплуатации и при повышенных температурах. Смазки Molub-Alloy 860 ES обеспечивают соответствующую масляную пленку для применения при низких и умеренных скоростях, более высоких нагрузках и/или более высоких температурах, поддерживаемых в течение более длительных периодов времени. Несущая способность и противоизносные свойства смазок Castrol Molub-Alloy 860 ES превосходят обычные комплексные смазки. Высокая производительность является результатом синергетического действия химических присадок с отобранными твердыми смазочными материалами Molub-Alloy, которые равномерно распределены по всей смазке. Эти смазочные твердые вещества обеспечивают наибольшую эффективность при низких скоростях или когда подшипники выдерживают большие нагрузки и удары. Твердые частицы также защищают только что обработанные поверхности подшипников в критический период «приработки». Хорошие опорные поверхности необходимы для длительного срока службы.
Применение
Первичные металлы, в том числе сталь – используйте смазки Castrol Molub-Alloy 860 ES вблизи горячих слитков, ям для выдержки и нагревательных печей для смазывания кареток крышек колодцев, винтов прокатных клетей, скользящих муфт, подшипников качения, манипуляторов и направляющих валков для МНЛЗ. Бумага и лесоматериалы — на бумагоделательных машинах используйте смазки Molub-Alloy 860 ES на опорных подшипниках «мокрой части», всасывающих и прижимных валках, где присутствует промывка водой, коррозионная техническая вода и высокие температуры. Смазки Molub-Alloy 860 ES успешно используются во всех отраслях промышленности, работающих в тяжелых условиях, включая антифрикционные подшипники, втулки, прокатные валки и муфты.
- Смазки Molub-Alloy 860/150 ES следует использовать при нагрузках от умеренных до высоких, при повышенных температурах (до 204ºC/400ºF) и скоростях от умеренных до высоких.
- Смазки Molub-Alloy 860/220 ES следует использовать при нагрузках от умеренных до высоких, при повышенных температурах (до 204ºC/400ºF) и скоростях от низких до умеренных.
- Смазки Molub-Alloy 860/460 ES следует использовать при больших нагрузках, повышенных температурах (до 204ºC/400ºF) и низких скоростях.
Дополнительная информация
При температурах выше 121 ºC/250 ºF следует рассмотреть возможность регулярного повторного нанесения 860 ES. При температурах около 177 ºC/350 ºF рекомендуется еженедельное повторное нанесение 860 ES. Для непрерывной работы при температуре около 204 ºC/400 ºF повторно наносите 860 ES ежедневно или один раз в смену. Смазки Castrol Molub-Alloy 860 ES использовались при температурах выше 232 ºC/450 ºF. However, frequent reapplication of grease is necessary to prevent deterioration of the petroleum base oil. Повторно нанесите до того, как смазка в подшипнике затвердеет. Чтобы свести к минимуму потенциальную несовместимость при переходе на новую смазку, следует максимально удалить всю предыдущую смазку перед началом эксплуатации. Во время начальной эксплуатации необходимо тщательно контролировать интервалы повторного смазывания, чтобы убедиться, что вся предыдущая смазка удалена.
