Не копируйте текст!
Продукция

Castrol Molub-Alloy 6080

Смазки на основе сульфоната кальция Castrol Molub-Alloy 6080 созданы для подшипников качения, работающих при экстремальных условиях их эксплуатации.

Castrol Molub-Alloy 6080/460-1.5 и Castrol Molub-Alloy 6080/200-2  пластичные смазки представляющие собой высокопроизводительные мультисервисные смазочные материалы для широкого спектра применений. Они разработаны для подшипников качения при экстремальных условиях эксплуатации оборудования и техники. При разработке смазок за основу взято масло самого высокого качества, которое загущено сульфонатом кальция для непревзойдённой механической стабильности сдвига. Также добавлены EP присадки для защиты от износа. EP присадки равномерно распределяются по всей поверхности смазки и обеспечивают превосходную защиту от износа компонентов, в результате чего продлевается срок службы подшипников. Смазки содержат и ингибиторы для борьбы с высокой температурой, окислением, коррозией, с тяжёлыми и ударными нагрузками, которые встречаются в оборудовании строительной, горнодобывающей и лесной промышленности.

Castrol Molub-Alloy 6080 — применение смазок

Смазки Castrol Molub-Alloy 6080 применяются в подшипниках, которые подвергаются воздействию жёсткой или грязной воды.

Преимущества :

  • Высокая способность противостоять нагрузкам и износу превосходит возможности обычных смазок.
  • Отличные характеристики для снижения трения, — благодаря наличию твёрдых смазочных материалов Molub-Alloy : легче запуск, снижение нагрева и затрат энергии, что увеличивает срок службы подшипника.
  • Обеспечивают превосходную стойкость к окислению и противостоят вымыванию, даже при воздействии грязной воды. 
  • Снижение трения за счёт эффекта добавок Castrol Molub-Alloy. Это преимущество наиболее ярко видно при частых запусках, медленных скоростях и высоких нагрузках.

В целом эти преимущества образуют общую экономию в результате меньших затрат труда и времени простоя оборудования, более длительный срок службы деталей и увеличенный интервал повторного смазывания.

Дополнительная информация :

  • При температурах выше 121 ºC / 250 ºF необходимо контролировать периоды повторного смазывания.
  • При температурах близких к 177 ºC / 350 ºF рекомендуется еженедельное смазывание.
  • При температуре близкой к 204 ºC / 400 ºF необходимо ежедневное смазывание или один раз в каждую смену.
  • Смазки Castrol Molub-Alloy 6080 могут применяться при температурах и выше 232 ºC / 450 ºF, но тогда необходимо частое повторное нанесение.
  • Для того чтобы минимизировать потенциальную несовместимость при переходе на новую смазку, — все предыдущие слои смазочного материала должны быть удалены в максимально возможной степени до операции. В первый период использования смазки интервалы смазывания должны контролироваться, чтобы убедиться, что все предыдущие слои удалены.

Типичные характеристики смазок Castrol Molub-Alloy 6080

 Наименование показателя  Метод Единица  измерения  Castrol Molub-Alloy 6080/460-1.5 Castrol Molub-Alloy 6080/200-2
 Цвет Визуально Тёмно-серая Тёмно-серая
 Тип загустителя Комплекс сульфоната кальция Комплекс сульфоната кальция
 Тип базового масла Минеральное Минеральное
 Класс NLGI 1,5 2
 Плотность при 20 ºC / 68 ºF ASTM D 1475 г/мл ∼1,031 ∼1,027
 Рабочая пенетрация, 60 циклов при 25 ºC/      77 ºF ISO 2137 /
ASTM D217
0,1 мм 295 — 310 265 — 295
 Рабочая пенетрация, 100 циклов при 25 ºC/ 77  ºF, изменение от 60 циклов ISO 2137 /
ASTM D217
% изменения +/- 10 +/- 10
 Каплепадение, минимум ISO 2176 /
ASTM D2265
ºC 260 260
 Вязкость базового масла, класс вязкости по  ISO ISO 3104 /
ASTM D445
ISO 460 ISO 200
 Температура вспышки базового масла ISO 2592 /
ASTM D 92
ºC Мин. 200 Мин. 200
 Тест на коррозию, 48 часов при 52 ºC/126 ºF ASTM D1743 Оценка Пройден Пройден
 Тест на коррозию Emcor DIN 51802 Класс Макс. 0/1 Макс. 0/1
 Коррозия меди, 24 часа при 100 ºC / 212 ºF ISO 2160 /
ASTM D4048
Класс Макс. 1b Макс. 1b
 Испытание на четырёхшариковой машине —  диаметр пятна износа (1 час, 40 кг, 1200 об/  мин, 75  ºC / 167 ºF) ASTM D 2266 мм < 0.60 < 0.60
 Испытание на четырёхшариковой машине —  нагрузка сваривания ASTM D 2596 кг Мин. 500 Мин. 500
 Вымывание водой при 79 ºC/175 ºF,  дистиллированная вода, сушка при 93 ºC ASTM D1264 % потерь < 5.0 < 5.0
 Распылённая вода при 38 ºC /100 ºF, вода из  крана ASTM D4049 % потерь < 30.0 < 35.0
 Окисление при 99 ºC/210 ºF, падение  давления после 100 часов ASTM D942 /
DIN 51808
psi Макс. 10 Макс. 8
 Устойчивость к опрокидыванию, 2 часа при    25 ºС / 77 ºF, изменение пенетрации ASTM D1831 % изменения +/-10.0 +/-10.0
 Устойчивость к опрокидыванию, 2 часа при    25 ºС / 77 ºF, 10 % дистиллированная вода,  изменение пенетрации ASTM D1831 % изменения +/-10.0 +/-10.0
 Выделение масла, 24 часа, 0.25 фунтов на кв.  дюйм, 25 ºС / 77 ºF ASTM D1742 % +/- 2.0 +/- 2.0
 Давление течения при -20 ºC DIN 51805 гПа <700 <700
Не копируйте текст!