Mobil Jet Oil 387

Mobil Jet Oil 387 – это синтетический смазочный материал для газовых турбин авиационного типа.

Фасовка: кварта/банка 0,946 литра (24 штуки в коробке), бочка 55 американских галлонов = 208,2 литра.

Масло было разработано с учетом требований к эксплуатационным характеристикам как существующих, так и перспективных газотурбинных двигателей, используемых в коммерческих и военных целях. Изготовленное из специально подготовленной эфирной основы, обогащено уникальным комплексом химических присадок. Полученная смазка обладает превосходной термической и окислительной стабильностью, которая противостоит износу и образованию отложений. Физические свойства Mobil Jet Oil 387 соответствуют требованиям производителей и военным спецификациям.

Масло прошло более 10 лет обширных исследований и разработок и является одним из наиболее проверенных масел на рынке. Оно прошло строгие испытания на земле и в полете и было разработано с использованием специально разработанных молекул, обеспечивающих выдающиеся характеристики в маслах HTS/HPC.

Активно разработанное с учетом растущих потребностей наших клиентов и отрасли, является нашим самым передовым турбинным маслом из когда-либо разработанных. Специально разработанное для обеспечения непревзойденной производительности двигателя, оно обеспечивает идеальный баланс, обеспечивая оптимальную производительность двигателя и улучшенную защиту двигателей и компонентов. Обладая исключительной совместимостью с эластомерами, превосходной термической и окислительной стабильностью и улучшенным контролем отложений, Mobil Jet Oil 387 обеспечивает баланс, который никогда ранее не достигался с турбинным маслом, поднимая планку в смазке реактивных двигателей.

Причины доверять:

Разработано для обеспечения оптимальной производительности двигателя и помощи операторам во избежание внепланового/преждевременного обслуживания двигателя.
Обеспечивает исключительную совместимость с эластомерами, помогая свести к минимуму утечки масла, которые могут привести к задержкам, отменам работ и дорогостоящему ремонту.
Обеспечивает оптимальную защиту от износа, окислительную и термическую стабильность, а также превосходный контроль отложений, помогая операторам сократить внеплановое техническое обслуживание и максимально увеличить время, приносящее прибыль.
Обеспечивает превосходную низкотемпературную текучесть при экстремальных температурах до –40 градусов по Фаренгейту.

Особенности и преимущества

Mobil Jet Oil 387 демонстрирует превосходные эксплуатационные характеристики в борьбе с отложениями, которые обычно образуются как в жидкой, так и в паровой фазах в подшипниковых отсеках, трубопроводах подачи масла и воздухозаборниках. Эти свойства были подтверждены в ходе различных лабораторных испытаний, включая испытание на устойчивость к коррозии и окислению, испытание на осаждение Alcor, коксование в паровой фазе, высокотемпературное испытание подшипников Erdco, Ryder Gear и испытание на окисление тонкой пленки Mobil.

Тщательно контролируемая вязкость масла при температуре –40 °C (–40 °F) и температура застывания ниже –54 °C (–65 °F) обеспечивают хорошую низкотемпературную текучесть, которая позволяет производить запуск и смазку при температурах до –40 °C. В ходе обширных лабораторных испытаний Mobil Jet Oil 387 продемонстрировало превосходную стабильность масла при температуре выше 225 °C (437 °F).

Применение турбинного масла Mobil Jet Oil 387

Mobil Jet Oil 387 одобрено в соответствии с новым стандартом SAE AS5780 High Performance Capability (HPC). Эта гражданская спецификация была разработана для удовлетворения растущих потребностей коммерческих авиакомпаний в производительности и качестве, особенно в связи с появлением новых двигателей с более высокой производительностью и меньшим расходом топлива.

Также осуществляются внутренние программы оценки/утверждения OEM-производителей. После завершения производства Mobil Jet Oil 387 будет коммерциализировано для использования в авиационных газотурбинных двигателях, включая турбореактивные, турбовентиляторные, турбовинтовые и турбовинтовальные (вертолетные), на коммерческой и военной службе. Кроме того, оно будет подходить для газотурбинных двигателей авиационного типа в промышленности и на море.

Совместимо с другими синтетическими смазочными материалами для газовых турбин, соответствующими военной спецификации США MIL-PRF-23699. Однако смешивание с другими продуктами может привести к некоторой потере его превосходных эксплуатационных характеристик. Смазка полностью совместима со всеми металлами, используемыми в конструкции газовых турбин, а также с F-каучуком (Viton A), H-каучуком (Buna N) и другими широко используемыми уплотнительными материалами.

Продукт имеет следующие одобрения производителей: *